<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="wordpress/2.1.2" -->
<rss version="2.0" 
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
<channel>
	<title>Комментарии на запись: Замена ведущей звездочки</title>
	<link>http://moto.swissblog.ru/zamena-veduschey-zvezdochki.html</link>
	<description>Русские мотоциклисты в Швейцарии</description>
	<pubDate>Tue, 22 May 2012 00:14:56 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.1.2</generator>

	<item>
		<title>От: EpHu</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/zamena-veduschey-zvezdochki.html#comment-725</link>
		<author>EpHu</author>
		<pubDate>Sun, 06 Jan 2008 23:37:14 +0000</pubDate>
		<guid>http://moto.swissblog.ru/zamena-veduschey-zvezdochki.html#comment-725</guid>
					<description>Может я и ошибаюсь, но советовал бы закручивать на максимальный локтайт. И обычно там еще шайба фигурная между гайкой и звездой.. Тоже новую бы поставить шайбу.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Может я и ошибаюсь, но советовал бы закручивать на максимальный локтайт. И обычно там еще шайба фигурная между гайкой и звездой.. Тоже новую бы поставить шайбу.</p>
]]></content:encoded>
				</item>
	<item>
		<title>От: Алексей</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/zamena-veduschey-zvezdochki.html#comment-726</link>
		<author>Алексей</author>
		<pubDate>Mon, 07 Jan 2008 00:14:15 +0000</pubDate>
		<guid>http://moto.swissblog.ru/zamena-veduschey-zvezdochki.html#comment-726</guid>
					<description>А чего за фигурная шайба? Там шайба вроде обычная. Кстати, Локтайт я там нанес исключительно для защиты резьбы, потому что там есть еще и контргайка, значит фиксировать резьбу особо сильно не нужно.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>А чего за фигурная шайба? Там шайба вроде обычная. Кстати, Локтайт я там нанес исключительно для защиты резьбы, потому что там есть еще и контргайка, значит фиксировать резьбу особо сильно не нужно.</p>
]]></content:encoded>
				</item>
	<item>
		<title>От: EpHu</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/zamena-veduschey-zvezdochki.html#comment-731</link>
		<author>EpHu</author>
		<pubDate>Mon, 07 Jan 2008 08:25:49 +0000</pubDate>
		<guid>http://moto.swissblog.ru/zamena-veduschey-zvezdochki.html#comment-731</guid>
					<description>Впервые слышу (ни разу не видел) контрагайку на ведущей звезде. А шайба это у которой на внутреннем диаметре зубчики под вал, а наружний диаметр загибается на грань гайки.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Впервые слышу (ни разу не видел) контрагайку на ведущей звезде. А шайба это у которой на внутреннем диаметре зубчики под вал, а наружний диаметр загибается на грань гайки.</p>
]]></content:encoded>
				</item>
	<item>
		<title>От: Mickey</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/zamena-veduschey-zvezdochki.html#comment-736</link>
		<author>Mickey</author>
		<pubDate>Mon, 07 Jan 2008 08:58:39 +0000</pubDate>
		<guid>http://moto.swissblog.ru/zamena-veduschey-zvezdochki.html#comment-736</guid>
					<description>Спорить не стоит - на ямахах и хондах, к примеру, все чуть чуть но по разному. на хондам я не встречал шайб с загибом - на XTZ - они кругом.
на семействе сибиэров мне встречались исключительно шайбы простые.контргайки я чет не помню.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Спорить не стоит - на ямахах и хондах, к примеру, все чуть чуть но по разному. на хондам я не встречал шайб с загибом - на XTZ - они кругом.<br />
на семействе сибиэров мне встречались исключительно шайбы простые.контргайки я чет не помню.</p>
]]></content:encoded>
				</item>
	<item>
		<title>От: Алексей</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/zamena-veduschey-zvezdochki.html#comment-737</link>
		<author>Алексей</author>
		<pubDate>Mon, 07 Jan 2008 12:00:19 +0000</pubDate>
		<guid>http://moto.swissblog.ru/zamena-veduschey-zvezdochki.html#comment-737</guid>
					<description>Там не классическая контргайка, просто большая гайка контрится ротором датчика скорости. 
Вот фотография. http://moto.swissblog.ru/wp-content/uploads/repair/IMG_2777.jpg
</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Там не классическая контргайка, просто большая гайка контрится ротором датчика скорости.<br />
Вот фотография. <a href="http://moto.swissblog.ru/wp-content/uploads/repair/IMG_2777.jpg" rel="nofollow">http://moto.swissblog.ru/wp-content/uploads/repair/IMG_2777.jpg</a></p>
]]></content:encoded>
				</item>
	<item>
		<title>От: Алексей</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/zamena-veduschey-zvezdochki.html#comment-738</link>
		<author>Алексей</author>
		<pubDate>Mon, 07 Jan 2008 12:03:35 +0000</pubDate>
		<guid>http://moto.swissblog.ru/zamena-veduschey-zvezdochki.html#comment-738</guid>
					<description>EpHu: есть шайба с зубчиками на внутреннем диаметре, но она была ровная, без загиба внешнего края.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>EpHu: есть шайба с зубчиками на внутреннем диаметре, но она была ровная, без загиба внешнего края.</p>
]]></content:encoded>
				</item>
	<item>
		<title>От: fanatic</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/zamena-veduschey-zvezdochki.html#comment-742</link>
		<author>fanatic</author>
		<pubDate>Mon, 07 Jan 2008 15:50:16 +0000</pubDate>
		<guid>http://moto.swissblog.ru/zamena-veduschey-zvezdochki.html#comment-742</guid>
					<description>Локтайтить обязательно, равно как и затягивать с указанным в мануале моментом. Сосед мой уже три раза свой rf600 толкал домой, бо у него крепление ведущей звездочки откручивалось. Затянутое с нужным моментом и посаженное на клей (не Локтайт, с ним пока держится).

Перед тем как локтайтить - нужно хорошо очистить обе пары от всякой грязюки, масла, и обезжирить. Много локтайта класть не нужно, достаточно жирной капли в самом начале (при накручивании гайки он сам распределится). Если не почистить и обезжирить - то резьбу он не зафиксирует, а только позабивает ее там где сможет зацепиться. Почистить потом будет сложно.. 

На выфере как-то тоже открутился болт крепления звездочки, причем откручиваясь выломал аллюминиевый кожух этой самой звезды и за него резьбой зацепился. Звездочка кстати даже не сместилась.. А болт упал на пол гаража, когда я вернулся с прогулки и закатил мотик. Измена была конкретная.. ставите вы мотик, а тут со звоном на пол падает здоровенный болт!! :-)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Локтайтить обязательно, равно как и затягивать с указанным в мануале моментом. Сосед мой уже три раза свой rf600 толкал домой, бо у него крепление ведущей звездочки откручивалось. Затянутое с нужным моментом и посаженное на клей (не Локтайт, с ним пока держится).</p>
<p>Перед тем как локтайтить - нужно хорошо очистить обе пары от всякой грязюки, масла, и обезжирить. Много локтайта класть не нужно, достаточно жирной капли в самом начале (при накручивании гайки он сам распределится). Если не почистить и обезжирить - то резьбу он не зафиксирует, а только позабивает ее там где сможет зацепиться. Почистить потом будет сложно.. </p>
<p>На выфере как-то тоже открутился болт крепления звездочки, причем откручиваясь выломал аллюминиевый кожух этой самой звезды и за него резьбой зацепился. Звездочка кстати даже не сместилась.. А болт упал на пол гаража, когда я вернулся с прогулки и закатил мотик. Измена была конкретная.. ставите вы мотик, а тут со звоном на пол падает здоровенный болт!! <img src="http://moto.swissblog.ru/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif" alt=":-)" class="wp-smiley" /> </p>
]]></content:encoded>
				</item>
</channel>
</rss>

