Варианты свешивания

Техника вождения Вторник, 8 Июня 2010

Отличная картинка, повод для "священных войн" на тему "как правильно свешиваться"

Автор: Алексей
 

Это сообщение было написано Вторник 8 Июнь 2010 в 0:45 Вы можете следить за последующими комментариями посредством RSS 2.0. Вы можете перейти вниз страницы и оставить отзыв. Функция pinging на данный момент отключена.

Смотри также

None Found

10 ответов в “Варианты свешивания”

1. kickstarter.org ответил:
   Июнь 8, 2010 в 3:35

   имхо подпись к последней картинке немного туманная.. Нет чтоб уточнить, что райдер не вверх распрямляется а вбок.. Ну и от скорости эффект сильно зависит. Т.к. цт тела всё равно выше центра тяжести мотоцикла, то после определённой скорости даже такое вывешивание внутрь поворота с прямой спиной будет больше наклонять мотоцикл. До этой скорости - да, наоборот распрямлять. Вопрос веса ездока..

   а вообще рулит вот этот аццки (быстрый) гонщик Никакой хайсад не страшен!!

2. Алексей ответил:
   Июнь 8, 2010 в 9:57

   подпись к последней картинке немного туманная.

   Там все надписи туманные. Если на основании этой картинки начать выяснять что такое “правильно” - будет гарантированый успех, флейм эдак на неделю

   а вообще рулит вот этот аццки (быстрый) гонщик

   Хайсайд ему не страшен, но в случае неудачи он рискует заработать растяжку ног, как у балерины

3. a.leo.pard ответил:
   Июнь 8, 2010 в 11:32

   Странный гонщик в розовом шлеме. Хотя, я неверное так же буду глупо смотреться на каком-нибудь кроссе на кроссовой трассе

   А картинка с фотографиями не работает - мне один “мотоинструктор” сказал вот что про эту картинку (обсуждение было неделю назад), “взято с учебника американца по мотоспорту! Да и на твоей картинке смотри нижний левый и верхний левый. - От это оно правильно! Остальное НЕПРАВИЛЬНО. “

   Так что даже в картинках, с обозначенными углами, с комментариями - не все могут понять…

4. Алексей ответил:
   Июнь 8, 2010 в 11:53

   От это оно правильно! Остальное НЕПРАВИЛЬНО.

   Класс! Т.е. “правильно” - это когда кривляние в седле вообще ничего не меняет в развесовке! Про среднюю верхнюю картинку можно вообще не разговаривать - это реальная ересь.

5. a.leo.pard ответил:
   Июнь 8, 2010 в 12:49

   Почему ересь? Я так делаю на малых скоростях в городе, т.е. наклоняю сильнее мотоцикл для ещё бОльшего уменьшения радиуса поворота при том же положении руля. Вот сегодня так пришлось делать для экстренного объезда припаркованной машины у левой стороны односторенней дороги (у нас там запрещенна остановка, я не ожидал и не видел - полез в “дырку” и наткнулся на “засаду”) - мой торс был практически вертикально, а мотоцикл сильно наклонён, фактически такое же положение, как и на второй картинке в верхнем ряду.

6. a.leo.pard ответил:
   Июнь 8, 2010 в 12:53

   Неправильно написал - дорога на самом деле двустороння. Блин. Как же это на русском?

   Есть две проезжие части с движением в обе стороны, проезжие части разделены разделительной (упс, тафтология?) полосой с насаженной травкой/кустарниками, в каждую сторону по 4 полосы, кажется так. Вот я не ожидал, что какое-то чудо будет стоять возле левого края проезжей части

7. Алексей ответил:
   Июнь 8, 2010 в 13:50

   Я так делаю на малых скоростях в городе

   Я тоже. Например, в поворотах с малым радиусом. Это так, сарказм был. Если сконцентрироваться на слове “правильно”, то цели свешивания забываются и такие забавные теории иногда получаются.

8. a.leo.pard ответил:
   Июнь 8, 2010 в 14:08

   кикстартер, а шлеме с розовой штукой сверху - это пилот или пилотчица?

9. kickstarter.org ответил:
   Июнь 8, 2010 в 18:56

   а шлеме с розовой штукой сверху - это пилот или пилотчица?

   Мужик, местная достопримечательность. Мотокарьеры на строил, катался от души на чем попало, в результате техника у него - этакая солянка мотокросса, супермото и спортбайка (выступал на всём). Да и сам прикольный и позитивный чел. Запил на тематическом сайту мото есть тут, например:
   http://www.dailymotion.com/video/x687wc_video-reco-moto-tour-2008-a-donf-mo_auto

10. Алексей ответил:
    Июнь 8, 2010 в 21:54

    Видео по теме

Оставить комментарий

Вам нужно войти, чтобы оставить комментарий.

Регистрация на мотофоруме обеспечит возможность оставлять сообщения на форуме и комментарии в блогах.