перечислениЯ?

Спасибо за отличный взгляд на априлию, жаль немного покатал!

P.S. стори этот каммент :)))

Фактори модель кстати просто отличная покупка по деньгам - стоит на уровне джиксера 750, со всеми этими ёлинсами и прочее. Кстати на гонках будет она в том же классе что 750 4-цилиндровые, 900 трехцилиндровые и 1000 двухцилиндровые - т.н. “старый супербайк”.

Отличный отчет, очень необычное мнение что это по сути 600-ка, так же удивлен таким низким весом - я считал что Милле весит достаточно много и 185 - это сухой вес, разве что не без аккумулятора как пишет сузуки. Журналы писали что взвешенная милле весила больше 210 кг.

Ты знаешь, у меня такое впечатление, что насчет веса я написал полную ерунду. Скорее всего, готовый к поездке вес у нее 211 кг (206 для FACTORY). У них на сайте даже есть такая опечатка (Gewicht fahrbereit: 185 кг - это на самом деле ошибка, это сухой вес). Но она рулится и оттормаживается в поворотах как 600сс, поэтому я им поверил.

В общем, я покопался в интернете: никто точно не может сказать, сколько весит RSV 2004 года в снаряженном состоянии. Есть цифры в диапазоне 211-215 кг. В гараже, где я брал ее на пробу, м…ки полные, хорошо что я им не поверил, что это новая модель, и по картинкам выяснил, на чем катался. В отчете оставляю вес 211 кг - так написано о RSV 2008 года на официальном сайте Априлии.

Да, но не стоит торопиться заявлять, что Милле сливает литрам 2007 подчистую - джиксер 1000 К7 с полным баком весит 215 кг Р1 пишут от 205 до 208.

Да, но не стоит торопиться заявлять, что Милле сливает литрам 2007 подчистую - джиксер 1000 К7 с полным баком весит 215 кг Р1 пишут от 205 до 208.

Джиксер K7 при равном снаряженном весе едет так, как RSV даже не снилось. Единственное, в чем RSV может потягаться с джиксером - это тормоза, но тюнингом эта проблема устраняется.

Да, но не стоит торопиться заявлять, что Милле сливает литрам 2007 подчистую - джиксер 1000 К7 с полным баком весит 215 кг Р1 пишут от 205 до 208.

Джиксер K7 при равном снаряженном весе едет так, как RSV даже не снилось. Единственное, в чем RSV может потягаться с джиксером - это тормоза, но тюнингом эта проблема устраняется.

Ну я всего лишь про вес. А вот результаты тестов на трэке журналом Моточиклисмо с системой 2Д показывают, что несмотря на то, что джиксер едет так как Милле не снилось, время на трэке он показать заметно лучше не может и скорость в поворотах у Милле выше По результатам журнала ПБ на Нордшляйфе Милле Фактори едет значительно лучше чем Джиксер 750, и совсем ненамного отстает от литра.

Ну я всего лишь про вес. А вот результаты тестов на трэке журналом Моточиклисмо с системой 2Д показывают, что несмотря на то, что джиксер едет так как Милле не снилось, время на трэке он показать заметно лучше не может и скорость в поворотах у Милле выше

На технически сложном треке возможны разные варианты, если сравнивать два стоковых мотоцикла. А то, что у V2 скорость в поворотах может быть выше - это известный факт.

По результатам журнала ПБ на Нордшляйфе Милле Фактори едет значительно лучше чем Джиксер 750, и совсем ненамного отстает от литра.

Это на северной петле, которая протяженностью 22 км? Не знаю, по моим субъективным ощущениям GSX-R 750 K8 ее порвет, там очень много прямиков. Возможно речь шла о более новой модели RSV? Тут я ничего сказать не могу - надо ее затестить и сравнить.