Наконец я получил набор слайдеров для езды на супермото. Это предполагался быть стандартный набор для сапог Сиди, но как я понял он предназначался для другой модели, потому что шел с винтами, вместо шурупов и должен был крепиться в предназначенное место. Но заменив винты на шурупы эти слайдеры отлично подошли и для моих Сиди Вертиго.

Но, собственно, лучше я расскажу о первых впечатлениях от супермото.

Хускварна СМ 610 у меня уже неделю. Первая поездка была собственно получением мотоцикла от предыдущего владельца, живущего около Карловых Вар и езды в Прагу, на окраине которой живу я. Около 150 километров. Хускварна не молода, но хорошо сохраненный, этот одногоршковый 577-тикубовик вполне неплох для езды по трассе со скоростью 120-140 км/ч, дает вполне комфортно до 160 для обгонов, и впринципе валит до 180-ти и продолжает медленно набирать и дальше (возможно на больших скоростях ошибка спидометра становится заметной, может километров на 10 в час, но на скоростях окло 50-60 судя по показаниям табло дорожных радаров и гпс в телефоне спидометр не врет, тем более, что там велоспидометр заведенный на переднее колесо, это стандартная фишка этого мотоцикла). Но на 180-ти он уже трясется мелким трясом и не доставляет удовольствия, так что дальше я и не выяснял - не имеет значения. Этот мотоцикл не для таких скоростей, хотя когда нужно вполне может их развивать. Он хочет ездить в диапазоне до 100-120, там, где он он очень силен. И он просит жесткой езды.

(more…)