Мотоциклы, их тест драйвы и обзоры, ремонт и тюнинг

Тест- драйвы, обзоры
и ремонт мотоциклов
Страница 4 из 6« Первая...23456

Архив рубрики "Тестдрайвы и обзоры"

Yamaha YZF-R 125

Мотоциклы Yamaha, Тестдрайвы и обзоры Суббота, 29 Марта 2008

Пощупал новую 125 кубиковую ракету от Ямахи. Удивительно то, что сидеть в седле оказалось удобным, поэтому имеет смысл ее вскоре потестить.

Yamaha YZF-R 125 Yamaha YZF-R 125

Прочитать остальное »

Тестдрайв Honda CBR 1000 RR8

Мотоциклы Honda, Тестдрайвы и обзоры Вторник, 18 Марта 2008

Honda CBR 1000 RR8Тестдрайв Honda CBR 1000 RR8 состоялся! Несмотря на погодные условия и достаточно холодную погоду, мы рванули в Chur и смогли оценить на деле, так ли хороша новая "бритва", как ее хвалят те, кто уже попробовал прокатиться на ней до нас.

На самом деле, еще рано для полноценного теста такого спортбайка, так как нужно сначала как следует размяться после зимней спячки и восстановить навыки нарезания поворотов. Поэтому это первый отчет — мы просто не смогли отказаться от поездки на этом мотоцикле, но как следует оценить его не смогли. Поэтому тестдрайв будет повторен — будет выбрана и лучшая погода и более подходящая для него дорога. Хотя и в этом тесте были найдены и длинный прямик, и скоростные, и медленные повороты.   Прочитать остальное »

Новое лезвие Honda CBR 1000 RR8

Мотоциклы Honda, Тестдрайвы и обзоры Воскресенье, 9 Марта 2008

Honda CBR 1000 RR8

Потеплело на улице — начинается новый сезон тестирования новинок мототехники! А именно, начнем с Honda CBR 1000 RR8. Это будет своеобразной компенсацией того, что в прошлом сезоне Хонда была незаслужено обижена нашим вниманием. 🙂

Тестовые заезды около города Chur будут проведены ровно через неделю, в следующее воскресенье. Однако новое "лезвие" было уже неоднократно осмотрено, потрогано и опробовано "в статике", т.е. на нем сидели, залегали на бак и свешивались, издавая при этом звуки Ррррыыыыммм. 🙂

Рассмотрим сначала технические характеристики.  Прочитать остальное »

Модели мотоциклов 2008 года

Тестдрайвы и обзоры Четверг, 21 Февраля 2008

Скоро в цюрихском выставочном центре будет проведена большая выставка SwissMoto, которую ежегодно посещает около 60 000 человек. Для того, чтобы не пропустить ничего интересного, прийдется подготовиться и почитать о новинках сезона. Как говорил один болгарин …уев: "На конференцию к звездам надо приходить подготовленными!". А через пару дней все новинки можно будет посмотреть, пощупать и выяснить, какие из них нужно тестировать в первую очередь.

Поехали по алфавитному списку производителей (вся информация взята с официального сайта выставки)… 

Прочитать остальное »

Тестдрайв MV Agusta F4

Мотоциклы MV Agusta, Тестдрайвы и обзоры Четверг, 10 Января 2008

MV Agusta F4 - 1000В июне 2007 мы с камрадом CHe тестили и такого зверя, как MV Agusta F4. На этот раз очень много диллеров мототехники устроили большую тусу в Buttisholz. Организация была на высоте — практически на каждом мотоцикле были наклеены карты местности с обозначеным тестовым маршрутом протяженностью около 30 км.

Кроме MV Agusta на этой тусе были Ducati, Kawasaki, Honda, Harley Davidson, Ural-Dnepr (о, как!!!), Bmw, Suzuki, Hyosung и еще несколько не самых распространенных, на которые не хватило времени, типа Beta. Так как на тесты F4 была огромная очередь, по пришлось размяться на других моделях.

Ими оказались Honda CBR 600 RR, которая порадовала самым "благородным" звуком стокового глушителя на холостом ходу. Впрочем, если на парковке ее можно перепутать по звуку с литром, в режиме отжига она верещит ничуть не тише остальных спортивных шестисоток. Следующая жертва тестов называлась Honda Shadow Spirit 750, которая представляет собой не сильно мощный круизер с довольно острой управляемостью. При наклоне руль выворачивается в сторону поворота с такой силой, что временами кажется, что мотоцикл рулит сам, без участия человека.

Прочитать остальное »

Cagiva Mito SP525 — правильный двухтактник

Тестдрайвы и обзоры Пятница, 4 Января 2008

Cagiva Mito SP525В 2008 году выпуск Cagivo Mito 125 будет прекращен, ему на смену прийдет Cagiva Mito SP525.

Пока характеристики мотоцикла точно неизвестны, но вроде бы это будет 133 килограмовый аппарат с двухтактным двигателем, который вписывается в нормы Euro 3.

Стоковая мощность будет около 60 л.с., однако с учетом объема этого двухтактового двигателя, возможностей для тюнинга по мощности должно быть немерянно.

Источник www.motosport.ch

Moto Mader Show: тесты BMW, Yamaha и KTM

Тестдрайвы и обзоры Вторник, 18 Декабря 2007

Moto Mader Show 2007Продолжаю рассказывать, что было в апреле. Судя по всему, это последний тестдрайв в этом месяце, про который я помню. В следующих обзорах  прийдется вернуться к месяцу маю. Итак, очередной крупный тестовый день проходил в Moto Mader AG, недалеко от города Аарау в кантоне Ааргау — обратите внимание, какие тонкости в названиях. 🙂

На этом тестовом "уикэнде" я покатался на страшном количестве разнообразных мотоциклов. Всего там было более 100 мотоциклов на пробу, за два дня мне удалось осилить поездку на приблизительно половине из них. Поэтому сегодня не будет детального обзора какой-то модели (за исключением Yamaha R6 2007), а будет общее сравнение разных производителей и моделей. В общем, в обзоре будут только самые яркие впечатления.

Часто спрашивают, как проходят эти тестовые дни. Рассказываю… Прочитать остальное »

Тесты Ямахи 2007: R1, FZ1 и прочие новинки

Мотоциклы Yamaha, Тестдрайвы и обзоры Среда, 12 Декабря 2007

Yamaha R1 2007Продолжаю рассказывать про боевой месяц Апрель 2007 года… Основной задачей поездки на тесты Ямахи было, конечно же, проверить, как ездит Yamaha R1 2007. Несмотря на то, что ранее мы ее уже тестировали на обычных, относительно ровных дорогах, было интересно проверить управляемость в поворотах, и как R1 ездит в своем родном режиме — когда на  тахометре 9’000 … 14’000 оборотов.

Самое приятное в этом тестовом дне было то, что про него практически никто не знал. Гараж, который выставлял технику для тестов, располагается относительно недалеко от Цюриха, однако в каком-то индустриальном районе. Соответственно нужно миновать аэропорт, ехать до тех пор, пока не закончится автобан, после чего начнутся неплохие места с множеством поворотов, и как будто специально построенный кусок автобана, длиной около трех километров. Этот кусок автобана в субботу был практически пуст, чем мы не могли не воспользоваться. Кстати, гараж называется Hedinger-Motos — рекомендую всем местным ямаховодам.

Прочитать остальное »

Тесты Suzuki 2007: GSX-R 1000 K7 и компания

Мотоциклы Suzuki, Тестдрайвы и обзоры Воскресенье, 9 Декабря 2007

Suzuki GSX-R 1000 K7Появилось время написать отчет о тесте GSX-R 1000 K7. Хотя мы катались на нем еще в апреле, думаю тема еще достаточно актуальна. Ехали исключительно для того, чтобы потестить литр, потому что 600 и 750 не были обновлены в этом году. Тест проходил на серпантине, недалеко от Цюриха.

Новый джиксер — это 185 объявленных лошадиных сил на валу в новом 999 cc моторе. Сузуки никогда не была замечена в преувеличении мощности мотора на бумаге, скорее наоборот, поэтому столько кобыл на 172 кг сухого веса внушают уважение. В 2007 году литр снова стал отдельной моделью, видимо эксперимент с попытками сделать литр на базе рамы GSX-R 600, как в моделях K5 и K6, полностью провалился.  Прочитать остальное »

Выставка новых моделей Suzuki 2008 года

Журнал, Тестдрайвы и обзоры Вторник, 20 Ноября 2007

Недавно была выставка, где Suzuki показавала модели 2008 года. Скажу честно, я по ней пробежался очень быстро, у меня времени было ровно 1 час. А ведь нужно было успеть посидеть на всех новинках, их потрогать и понять, нужно ли весной ездить на пробные поездки, чтобы оценить. Это я оправдываюсь, потому что фотографии получились не очень — было плохое освещение и много народа. 

Прочитать остальное »