<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!-- generator="wordpress/2.1.2" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	>

<channel>
	<title>Мотоциклы, их тест драйвы и обзоры, ремонт и тюнинг</title>
	<link>http://moto.swissblog.ru</link>
	<description>Русские мотоциклисты в Швейцарии</description>
	<pubDate>Sat, 19 May 2012 09:07:57 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.1.2</generator>
	<language>en</language>
			<item>
		<title>Тест драйв Kawasaki Z1000 модель 2010 года</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/test-drayv-kawasaki-z1000-model-2010-goda.html</link>
		<comments>http://moto.swissblog.ru/test-drayv-kawasaki-z1000-model-2010-goda.html#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 20 Apr 2010 01:34:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Алексей</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Тестдрайвы и обзоры]]></category>

		<category><![CDATA[Мотоциклы Kawasaki]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://moto.swissblog.ru/test-drayv-kawasaki-z1000-model-2010-goda.html</guid>
		<description><![CDATA[Новый Kawasaki Z1000 продолжает традицию подражания роботам-трансформерам. Которые, впрочем, тоже были придуманы в Японии.

Смотри также:О сайтеRed Bull X-fighters в МосквеПодготовка к тестированию сузук 2007 годаSwissMoto 2010 в ЦюрихеОчередная приятная новость от СузукиCopyright &#169; www.swissblog.ru&#160;2007,2008,2009Данная RSS лента может публиковаться на сайтах без внесения изменений и с указанием прямой ссылки на источник. ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="clear: both;">Новый Kawasaki Z1000 продолжает традицию подражания роботам-трансформерам. Которые, впрочем, тоже были придуманы в Японии.</p>
<p style="clear: both;"><img border="0" title="10002010" alt="Kawasaki Z1000 2010" src="http://moto.swissblog.ru/wp-content/uploads/z1000_2010/IMG_0831.jpg" /></p>
<p> <a href="http://moto.swissblog.ru/test-drayv-kawasaki-z1000-model-2010-goda.html#more-533" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
<div style="clear:both"><h3>Смотри также:</h3><ul><li><a href="http://moto.swissblog.ru/about/" rel="bookmark" title="Permanent Link: О сайте">О сайте</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/red-bull-x-fighters-v-moskve.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Red Bull X-fighters в Москве">Red Bull X-fighters в Москве</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/podgotovka-k-testirovaniyu-suzuk-2007-goda.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Подготовка к тестированию сузук 2007 года">Подготовка к тестированию сузук 2007 года</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/swissmoto-2010-v-tsyurihe.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: SwissMoto 2010 в Цюрихе">SwissMoto 2010 в Цюрихе</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/ocherednaya-priyatnaya-novost-ot-suzuki.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Очередная приятная новость от Сузуки">Очередная приятная новость от Сузуки</a></li></ul></div><div style="clear:both"><small>Copyright &copy; <a href="http://www.swissblog.ru">www.swissblog.ru</a>&nbsp;2007,2008,2009<br />Данная RSS лента может публиковаться на сайтах без внесения изменений и с указанием прямой ссылки на источник. </small></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://moto.swissblog.ru/test-drayv-kawasaki-z1000-model-2010-goda.html/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Тестдрайв Kawasaki Ninja 250R 2008</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/testdrayv-kawasaki-ninja-250r-2008.html</link>
		<comments>http://moto.swissblog.ru/testdrayv-kawasaki-ninja-250r-2008.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 02 Jul 2008 04:19:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Алексей</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Журнал]]></category>

		<category><![CDATA[Тестдрайвы и обзоры]]></category>

		<category><![CDATA[Мотоциклы Kawasaki]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://moto.swissblog.ru/testdrayv-kawasaki-ninja-250r-2008.html</guid>
		<description><![CDATA[Посмотрим, что пишут про этот мотоцикл на сайте motonews.ru, который с недавних пор сеет разумное, доброе и вечное в умах тех русскоязычных мотоциклистов и им сочувствующих, которые не только умеют читать, но и еще знакомы с интернетом.
Четырехтактная новинка с рабочим объемом двигателя 249куб.см о которой мы сообщали ранее, главным образом ориентирована на покупателя, который впервые [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="clear: both;"><a title="Kawasaki Ninja 250R" rel="lightbox[:]" href="http://moto.swissblog.ru/wp-content/uploads/ninja250r/IMG_5143.jpg"><img border="0" src="http://moto.swissblog.ru/wp-content/uploads/ninja250r/./thumb-IMG_5143.jpg" alt="Kawasaki Ninja 250R" title="Kawasaki Ninja 250R" /></a>Посмотрим, что пишут про этот мотоцикл на сайте <a target="_blank" href="http://www.motonews.ru/news.moto?id=1676">motonews.ru</a>, который с недавних пор сеет разумное, доброе и вечное в умах тех русскоязычных мотоциклистов и им сочувствующих, которые не только умеют читать, но и еще знакомы с интернетом.</p>
<blockquote><p>Четырехтактная новинка с рабочим объемом двигателя 249куб.см о которой мы сообщали ранее, главным образом ориентирована на покупателя, который впервые приобретает мотоцикл. Фирменный звук этого маленького монстра можно услышать на 11 000 оборотах в минуту, и именно после этого ты понимаешь, что Ninja 250 R хоть и обладает небольшой мощностью - 33 лошадки, но он по-прежнему остается Ninja!  Главный &quot;конек&quot; этого суперспортивного мотоцикла - городская езда - даже в пробках эта модель гарантирует пилоту комфорт и уверенность в маневрировании среди четырехколесных средств транспорта. </p></blockquote>
<p style="clear: both;"> <a href="http://moto.swissblog.ru/testdrayv-kawasaki-ninja-250r-2008.html#more-225" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
<div style="clear:both"><h3>Смотри также:</h3><ul><li><a href="http://moto.swissblog.ru/always-great-to-make-friends-and-a-tractor.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Always great to make friends and a tractor">Always great to make friends and a tractor</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/suzuki-napominaet-chtobyi-myi-ne-zabyili-pro-testyi.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Сузуки напоминает, чтобы мы не забыли про тесты :)">Сузуки напоминает, чтобы мы не забыли про тесты :)</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/testdrayv-yamaha-yzf-r125.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Тестдрайв Yamaha YZF-R125">Тестдрайв Yamaha YZF-R125</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/v-shveytsarii-uzhestochili-normyi-so-dlya-mototsiklov.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: В Швейцарии ужесточили нормы СО для мотоциклов">В Швейцарии ужесточили нормы СО для мотоциклов</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/testdrayv-triumph-daytona-675.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Тестдрайв Triumph Daytona 675">Тестдрайв Triumph Daytona 675</a></li></ul></div><div style="clear:both"><small>Copyright &copy; <a href="http://www.swissblog.ru">www.swissblog.ru</a>&nbsp;2007,2008,2009<br />Данная RSS лента может публиковаться на сайтах без внесения изменений и с указанием прямой ссылки на источник. </small></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://moto.swissblog.ru/testdrayv-kawasaki-ninja-250r-2008.html/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Тест Kawasaki 1400 GTR модель 2008 года</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/test-kawasaki-1400-gtr-model-2008-goda.html</link>
		<comments>http://moto.swissblog.ru/test-kawasaki-1400-gtr-model-2008-goda.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 01 Nov 2007 21:20:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Алексей</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Тестдрайвы и обзоры]]></category>

		<category><![CDATA[Мотоциклы Kawasaki]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://moto.swissblog.ru/test-kawasaki-1400-gtr-model-2008-goda.html</guid>
		<description><![CDATA[Полезно иногда читать журналы о мотоциклах. Недавно пришлось побывать на Hockenheimringе в Германии, где проводились заезды Ducati. Так как мы не поняли, что мотоциклы для заездов на трэке нужно резирвировать заранее, то мотоциклов нам не досталось. Попробовали пойти прикинуться новичками, которых будут учить сидеть на мотоцикле. Затея тоже провалилась, т.к. я совсем неумно проболтался, что [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a rel="lightbox[:]" onclick="myLightbox.start(this); return false;" title="Kawasaki 1400 GTR" href="http://moto.swissblog.ru/wp-content/uploads/kawa1400gtr/kawa1400gtr_1.jpg"><img width="180" height="135" border="0" alt="Kawasaki 1400 GTR" src="http://moto.swissblog.ru/wp-content/uploads/kawa1400gtr/thumb-kawa1400gtr_1.jpg" /></a>Полезно иногда читать журналы о мотоциклах. Недавно пришлось побывать на Hockenheimringе в Германии, где проводились заезды Ducati. Так как мы не поняли, что мотоциклы для заездов на трэке нужно резирвировать заранее, то мотоциклов нам не досталось. Попробовали пойти прикинуться новичками, которых будут учить сидеть на мотоцикле. Затея тоже провалилась, т.к. я совсем неумно проболтался, что у меня в гараже есть литровый Suzuki GSX-R. Да и гоночный комбинезон со следами падения и потертыми слайдерами просто кричал бы о том, что учиться трогаться с места уже поздновато. <img src="http://moto.swissblog.ru/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif" alt=":)" class="wp-smiley" /> В общем, выдали нам по журнальчику 2R&auml;der. Так сказать, утешительный приз дуракам, проехавшим 350 км ночью, чтобы утром посмотреть, как катаются другие.</p>
<p>В этом журнале я нашел упоминание о модели Kawasaki 1400 GTR, которая должна поступить в продажу в 2008 году,&nbsp; пришлось поехать и&nbsp; потестить.&nbsp;   <a href="http://moto.swissblog.ru/test-kawasaki-1400-gtr-model-2008-goda.html#more-97" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
<div style="clear:both"><h3>Смотри также:</h3><ul><li><a href="http://moto.swissblog.ru/suzuki-napominaet-chtobyi-myi-ne-zabyili-pro-testyi.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Сузуки напоминает, чтобы мы не забыли про тесты :)">Сузуки напоминает, чтобы мы не забыли про тесты :)</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/about/" rel="bookmark" title="Permanent Link: О сайте">О сайте</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/ocherednaya-priyatnaya-novost-ot-suzuki.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Очередная приятная новость от Сузуки">Очередная приятная новость от Сузуки</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/vyistavka-novyih-modeley-suzuki-2008-goda.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Выставка новых моделей Suzuki 2008 года">Выставка новых моделей Suzuki 2008 года</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/test-drayv-kawasaki-z1000-model-2010-goda.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Тест драйв Kawasaki Z1000 модель 2010 года">Тест драйв Kawasaki Z1000 модель 2010 года</a></li></ul></div><div style="clear:both"><small>Copyright &copy; <a href="http://www.swissblog.ru">www.swissblog.ru</a>&nbsp;2007,2008,2009<br />Данная RSS лента может публиковаться на сайтах без внесения изменений и с указанием прямой ссылки на источник. </small></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://moto.swissblog.ru/test-kawasaki-1400-gtr-model-2008-goda.html/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
	</channel>
</rss>

