Предыдущая Дукати Мультистрада на меня произвела впечатление обычного, добротно сделаного мотоцикла, однако ничем не примечательного, кроме способности задрать переднее колесо вверх только при помощи ручки газа. В этом виноваты конечно же стоящие рядом 1098, 1198, стритфайтеры, гипермотарды и т.д. На их фоне старая Мультимтрада смотрелась очень блекло. И вот обновление модели - Ducati Multistrada 1200 S. Так получилось, что в новом мотоцикле появились не только желтые подвески Öhlins, но и контроль прокрута заднего колеса, как на спортивных мотоциклах. Но это еще не все. В комплекте идет ABS и основная новинка – электронное управление предварительным поджатием пружин и демфированием подвески.

Прочитать остальное »

Когда я начинал ваять тест-драйвы мотоциклов, то вначале они были в формате школьных сочинений на тему “как я провел лето” - приехали, покатались – было классно, вот фотографии. Так как у меня накопилось просто немерянно фото-материала по Дукати, то прийдется вернуться к такому поверхностному стилю изложения. Это даст возможность поделиться впечатлениями, затратив на это минимальное количество времени, потому что не нужно проверять все ли написано правильно. Нет, я не собираюсь лить воду, рассматривая старые фотографии, но и не собираюсь разбираться сколько конкретно лошадиных сил выдает мотор какой-то конкретной модели и вспоминать, есть ли у нее проскальзывающее сцепление. Далее, в плане философии, критически пройдемся по разным пафосным и философским изречениям типа: «до Дукати нужно дорасти», и по сильным и слабым сторонам, характерным для этой техники. Некоторые модели, на которых я ездил, не будут включены в этот отчет – это значит, что я надеюсь найти время и написать про них отдельно.

Прочитать остальное »

В воскресенье, по плану должны были состояться тесты Kawasaki, но нужно было опять ехать 150 км в одну сторону. Поэтому было решено не повторять вчерашний подвиг с посещением австрийской границы а просто найти другой гараж. Этим гаражем оказался Meier Motos, в Wolfhausen SZ. Обнаружив запертую дверь и полное отсутствие техники для тестов мы немного растерялись так как, этот гараж знаменит тем, что мы 2 раза этой зимой пытались попасть на демонстрацию Ducati 1098, но всегда не получалось по различным причинам).

После перекура я догадался прочитать записку на дверях, нас приглашали поехать на небольшой аэродром неподалеку.

-

Flugplatz Speck,

Fehraltdorf,

09.00 - 17.00 Uhr,

org. Ducati Zürich, D. Meier Motos

- Прочитать остальное »