Мотоциклы, их тест драйвы и обзоры, ремонт и тюнинг

Русские мотоциклисты в Швейцарии
Страница 2 из 10«12345»...Последняя »

Архив рубрики "Разное про мотоциклы"

Гидравлический подъемник для мотоциклов

Разное про мотоциклы Четверг, 27 Января 2011

Гидравлический подъемник для мотоцилов очень упрощает жизнь, когда нужно поднять весь мотоцикл, вытащить или установить двигатель.

Гидравлический подъемник для мотоциклов

 

Как стать настоящим байкером?

Разное про мотоциклы Воскресенье, 23 Января 2011

Я редко помещаю сюда чужие вещи, но этот отжиг не скопировать было просто невозможно. :)

"Как стать байкером" (литературный ненармотифф)

Этот вопрос часто задают молодые и не очень пиплы, которых приманил как огонек мотылька образ брутальных байкеров их красивая жизнь в кино и на страницах журналов. Желание быть похожими на плохих парней заставляет кандидатов делать много ошибок и даже!( О УЖАС) отказываться от мечты стать олдовым мотоциклистом. Эта статья просто ключ к успеху, короткая дорога, можно сказать блатное окошечко в мир реальных пацанчеков, мотоциклистов.

Прочитать остальное »

Тест на беременность мотора :-)

Разное про мотоциклы Суббота, 22 Января 2011

Продается вот такая жесткая жесть, которая вроде бы позволяет по капле отработанного масла выявлять в нем копоть, грязь, конденсат или охлаждающую жидкость, а так же бензин. Даже не знаю, как это прокомментировать. :)

Результат работы сварщика -1 разряда

Разное про мотоциклы Пятница, 21 Января 2011

Кстати, найти обычную гайку M18 x 1.5, чтобы вкрутить туда лямбда зонд - это целая проблема. Никогда бы не подумал, что придется такую мелкую фигню покупать в интернете…

Широкополосная лямбда в мотоцикле

 

Боковая подножка для трековых мотоциклов

Разное про мотоциклы Четверг, 13 Января 2011

Часто стандартные боковые подножки откручивают для снижения веса. Одновременно с этим отключают датчик подножки, чтобы исключить его ложное срабатывание на больших скоростях или при тряске на буграх и при торможении. Вместо обычной подножки может использоваться вот такая "кочерга", которая прислоняется к мотоциклу и держит его до тех пор, пока он не будет установлен на подкаты.

Боковая подножка для трекового мотоцикла

 

Про обман мотоциклистов, которые не в теме

Разное про мотоциклы Вторник, 11 Января 2011

Не так давно я прикупил вторую Ямаха Тенере на запчасти. К ней прилагался могучий документ, который собственно и был причиной продажи. Предыдущий хозяин прикинул стоимость следующего техосмотра и испугался. В частности, документ утверждает, что у мотоцикла проржавело крепление моноамортизатора к маятнику и оба тормозных диска подлежат замене. Вот он.

Отчет механика о состоянии мотоцикла

Прочитать остальное »

Чего-то двигатель на эндуре забарахлил…

Разное про мотоциклы Вторник, 30 Ноября 2010

Недавно у меня накрылся двигатель, погиб в неравной борьбе со мной - мне надо ведь только ручку газа откручивать, а ему приходится колеса крутить. Т.е. я торопился домой, толком его не прогрел и поехал в полный газ домой. Где-то через метров 500 пропала тяга, двигатель стал захлебываться при полном открытии газа и при прогазовках без воздушного фильтра стала наблюдаться вот такая картина.

Прочитать остальное »

Снял с GSXR 1000 топливный бак

Разное про мотоциклы Вторник, 30 Ноября 2010

После кувырка на треке бензобаку мотоцикла требуется небольшая рихтовка вмятины. Но сначала история из моего детства.

Прочитать остальное »

Покрышки Sava MC 30 Invader для эндуро

Разное про мотоциклы Четверг, 9 Сентября 2010

Я как то делал обзор покрышек для эндуро. Дело для меня новое, не изученное. (с) кино. На данный момент я просто в восторге от покрышек Sava MC 30 Invader, которые делает какая-то малоизвестная фирма в Словении. Дело в том, что данные покрышки оптимально сочетают в себе некоторую долговечность (заднее колесо тысяч 8 ходит точно), прекрасный зацеп на асфальте и достаточно приемлемый на грунте. Вот такую покрышку я снял с заднего колеса, потому что как-бы официально ее пора менять.

Прочитать остальное »

Совсем аварийный резерв топлива Yamaha XTZ 660 Tenere

Разное про мотоциклы Четверг, 9 Сентября 2010

У 660 Тенеры подача топлива осуществляется с левой стороны бензобака. Есть обычный режим, затем резерв. И если резерв закончился вдали от заправки, то есть способ уменьшить количество километров, которые придется идти пешком, толкая мотоцикл. Для этого всего-то нужно сильно наклонить мотоцил на левую сторону, тогда бензин из правой части бензобака перетечет в левую. Данный конструктивный проеб недостаток даже описан в сервисном руководстве. Ну и картинка для демонстрации, откуда берется неучтенный бензин. :)