Мотоциклы, их тест драйвы и обзоры, ремонт и тюнинг

Чудеса случаются

Алексей — Sat, 31 Dec 2011 09:31:33 +0000

Как-то вытащил из задней покрышки эндуры вот такой гвоздь. Что интересно: он зашел в покрышку полностью, но настолько удачно, что даже не проколол камеру, и сидел в ней параллельно пятну контакта.

Copyright © www.swissblog.ru 2007,2008,2009
Данная RSS лента может публиковаться на сайтах без внесения изменений и с указанием прямой ссылки на источник.

Околомотоциклетное творчество

Алексей — Fri, 30 Dec 2011 13:50:01 +0000

Вот такую интересную тему прислали на форум: из настоящих американских долларов получаются изображения мотоциклов и мотоциклистов. Как человек, равнодушный к искусству, я не могу оценить шедевральность данных произведений. Но замечу, что это более необычное занятие, чем клеить зимой бумажные модели мотоциклов.

Ссылка на форум: http://www.swissblog.ru/forum/index.php/topic,2617.0.html

Знак “Обгон запрещен” для мотоциклистов

Алексей — Wed, 28 Dec 2011 14:27:49 +0000

Как-то катались в горах, и после очередного обгона, я увидел, что произошло зловещее нарушение правил дорожного движения. Я не заметил знак "обгон запрещен". После чего по радио поведал приятелю анекдотичную историю о том, что каким-то американским мотоциклистам открывали глаза в плане того, что в Европе в этом случае запрещено обгонять не только машинам, но и мотоциклистам. А заодно и про блондинок, которые считают, что под этим знаком красные машины не должны обгонять черные. Но оказывается, что в новой редакции российских ПДД в зоне действия этого знака можно обгонять мотоциклы.

(more…)

Смотри также:

Зимовка и старение бензина

Алексей — Wed, 19 Oct 2011 14:22:13 +0000

Не буду писать баянистые вещи про то, что бензин стареет и в особо суровых случаях даже отказывается гореть. Предположим, что осенью был залит нормальный бензин, который за зиму не превратится в керосин или дизель. Но есть одна маленькая неприятность: в карбюратере бензин старее значительно быстрее, чем в баке. Возможно, это связано с небольшим объемом поплавковой камеры, при этом вентиляция там на уровне, что способствует быстрому испарению летучих фракций бензина (хм, надо бы проверить, правильно ли я помню терминологию, но лень…). Короче, весной карбюраторный мотоцикл заведется значительно легче, если осенью перекрыть бензиновый кран еще на работающем двигателе и выжечь весь бензин из поплавковой камеры карбюратора. А владельцы инжекторных мотоциклов могут радоваться, что технический прогресс лишил их мотоциклы карбюратора, а их владельцев - вот таких загадочных танцев с бубном.

Попробовал залить биоэтанол Е85 в мотоцикл

Алексей — Wed, 18 May 2011 23:42:08 +0000

Подсмотрел сегодня идею ездить на биоэтаноле. Это такое модное название для смеси бензина и обычного этилового спирта, который добывают из разного органического мусора (места добычи воняют жутко, одно из них находится прямо возле парковки на автомагистрали около города Базель, на немецко-франко-швейцарской границе). Название Е85 как бы подсказывает, что на 85 процентов спирта приходится 15 процентов бензина. Данное топливо экологически более чистое, более дешевое. Но не очень распространенное, поэтому ездить на нем куда-то далеко пока не получится. Зато с работы и на работу вроде бы имеет смысл, как миним стоит попробовать.

(more…)

Неплохая страничка про мотоциклы

Алексей — Sat, 14 May 2011 10:30:22 +0000

Рекомендую почитать, очень неплохая страничка. Единственный ее недостаток - мало материала

http://www.fireworks.ru/moto/moto.htm

Особенно рекомендую статьи о физике мотоцикла. Это перевод статей автора книги Motorcycle Dynamics, очень умной книги насчет этой мотоциклетной физики…

Смотри также:

Покрышки Moto2 на вторичном рынке

Алексей — Sat, 19 Mar 2011 11:52:14 +0000

Однако, у разных шустрых людей можно купить слегка б/у покрышки Moto2. Правда, цена такого комплекта 400 евро, что в принципе не очень гуманно.

Параметры покрышек, если кому интересно:

195/ 75/ R17 (Slick) и 120/ 75/ R17 M
проехали 16 кругов ( около 85 km )
с тестового дня на треке Aragon

Смотри также:

Что может сделать с пером вилки армированный тормозной шланг

Алексей — Thu, 10 Mar 2011 22:15:39 +0000

Вот этот глубокий пропил (даже нельзя назвать это царапиной) образовался в результате трения о перо вилки армированного тормозного шланга. Вывод: нужно покупать тормозные шланги, у который металлическая оплетка покрыта сверху тефлоновой пленкой или чем-то подобным. Или не нужно допускать трения тормозного шланга о различные детали мотоцикла.

Смотри также:

Перегнал тенеру домой, заодно проверил как она ездит

Алексей — Fri, 04 Mar 2011 23:14:40 +0000

Первое впечатление: езда ночью при +3 по асфальту на кроссовой резине для жестких поверхностей возможна, но радости не приносит. Ни наклонить мотоцикл, ни затормозить. Армированные тормозные шланги - огонь, явно безсмысленны для такой резины. Хотя благодаря чувствительности ездить вполне можно. Но все равно, даже если тормозить только на прямике, то при ускорении заднее колесо все время пытается провернуться, что проявляется в том, что мотоцикл все время как бы извивается в поворотах.

(more…)

Смотри также:

Суровые способы устраниения дыр в обшивке мотоцикла

Алексей — Mon, 07 Feb 2011 00:37:44 +0000

Для этого берется бумажный ящик пива, пиво выпивается, затем из картона делается форма. А дальше все как обычно - стеклоткань плюс эпоксидная смола.

Смотри также:

Гидравлический подъемник для мотоциклов

Алексей — Thu, 27 Jan 2011 00:14:34 +0000

Гидравлический подъемник для мотоцилов очень упрощает жизнь, когда нужно поднять весь мотоцикл, вытащить или установить двигатель.

Смотри также:

Как стать настоящим байкером?

Алексей — Sun, 23 Jan 2011 00:29:46 +0000

Я редко помещаю сюда чужие вещи, но этот отжиг не скопировать было просто невозможно.

"Как стать байкером" (литературный ненармотифф)

Этот вопрос часто задают молодые и не очень пиплы, которых приманил как огонек мотылька образ брутальных байкеров их красивая жизнь в кино и на страницах журналов. Желание быть похожими на плохих парней заставляет кандидатов делать много ошибок и даже!( О УЖАС) отказываться от мечты стать олдовым мотоциклистом. Эта статья просто ключ к успеху, короткая дорога, можно сказать блатное окошечко в мир реальных пацанчеков, мотоциклистов.

(more…)

Тест на беременность мотора :-)

Алексей — Sat, 22 Jan 2011 21:57:47 +0000

Продается вот такая жесткая жесть, которая вроде бы позволяет по капле отработанного масла выявлять в нем копоть, грязь, конденсат или охлаждающую жидкость, а так же бензин. Даже не знаю, как это прокомментировать.

Смотри также:

Результат работы сварщика -1 разряда

Алексей — Fri, 21 Jan 2011 02:42:12 +0000

Кстати, найти обычную гайку M18 x 1.5, чтобы вкрутить туда лямбда зонд - это целая проблема. Никогда бы не подумал, что придется такую мелкую фигню покупать в интернете…

Смотри также:

Следы работы мотора с маслянным голоданием

Боковая подножка для трековых мотоциклов

Алексей — Thu, 13 Jan 2011 01:12:43 +0000

Часто стандартные боковые подножки откручивают для снижения веса. Одновременно с этим отключают датчик подножки, чтобы исключить его ложное срабатывание на больших скоростях или при тряске на буграх и при торможении. Вместо обычной подножки может использоваться вот такая "кочерга", которая прислоняется к мотоциклу и держит его до тех пор, пока он не будет установлен на подкаты.

Смотри также:

Про обман мотоциклистов, которые не в теме

Алексей — Tue, 11 Jan 2011 10:51:09 +0000

Не так давно я прикупил вторую Ямаха Тенере на запчасти. К ней прилагался могучий документ, который собственно и был причиной продажи. Предыдущий хозяин прикинул стоимость следующего техосмотра и испугался. В частности, документ утверждает, что у мотоцикла проржавело крепление моноамортизатора к маятнику и оба тормозных диска подлежат замене. Вот он.

(more…)

Смотри также:

Чего-то двигатель на эндуре забарахлил…

Алексей — Tue, 30 Nov 2010 18:24:43 +0000

Недавно у меня накрылся двигатель, погиб в неравной борьбе со мной - мне надо ведь только ручку газа откручивать, а ему приходится колеса крутить. Т.е. я торопился домой, толком его не прогрел и поехал в полный газ домой. Где-то через метров 500 пропала тяга, двигатель стал захлебываться при полном открытии газа и при прогазовках без воздушного фильтра стала наблюдаться вот такая картина.

(more…)

Смотри также:

Снял с GSXR 1000 топливный бак

Алексей — Tue, 30 Nov 2010 16:23:52 +0000

После кувырка на треке бензобаку мотоцикла требуется небольшая рихтовка вмятины. Но сначала история из моего детства.

(more…)

Смотри также:

Покрышки Sava MC 30 Invader для эндуро

Алексей — Thu, 09 Sep 2010 02:18:20 +0000

Я как то делал обзор покрышек для эндуро. Дело для меня новое, не изученное. (с) кино. На данный момент я просто в восторге от покрышек Sava MC 30 Invader, которые делает какая-то малоизвестная фирма в Словении. Дело в том, что данные покрышки оптимально сочетают в себе некоторую долговечность (заднее колесо тысяч 8 ходит точно), прекрасный зацеп на асфальте и достаточно приемлемый на грунте. Вот такую покрышку я снял с заднего колеса, потому что как-бы официально ее пора менять.

(more…)

Смотри также:

Совсем аварийный резерв топлива Yamaha XTZ 660 Tenere

Алексей — Thu, 09 Sep 2010 01:41:28 +0000

У 660 Тенеры подача топлива осуществляется с левой стороны бензобака. Есть обычный режим, затем резерв. И если резерв закончился вдали от заправки, то есть способ уменьшить количество километров, которые придется идти пешком, толкая мотоцикл. Для этого всего-то нужно сильно наклонить мотоцил на левую сторону, тогда бензин из правой части бензобака перетечет в левую. Данный конструктивный ~~проеб~~ недостаток даже описан в сервисном руководстве. Ну и картинка для демонстрации, откуда берется неучтенный бензин.