Вчера пришлось потестить пару дорожных мотоциклов для города. (to be continued…)

Очень неплохо едет, хотя и спокойно. :) Будем ждать 14 апреля, тогда и выясним насколько К7 стал лучше задирать переднее колесо в воздух.

В США намного проще с тюнингом мотоцикла. Мне сложно представить, сколько денег нужно потратить в Швейцарии, чтобы легально кататься с такими глушителями. P.S. Производитель утверждает, что они вращаются от выхлопа. В итоге байк приобретает очень суровый вид. Для тех, кто увидев такое, уже не может жить без этого произведения искусства - заказать можно тут http://www.tailgunnerexhaust.com/

Сегодня люди на мото.ру жгут.

Помогите саветом: друг привёз видео самоучитель езды на спортбейке. Там говоритца про какоето контрруление. Полная ахинея!!! Какой “професионал” ето снял. Никакого контрруления не бывает!!! Hayden1991 14.02.2007 11:06

Согласно моим многолетним наблюдениям контрруление есть на спортивных мотоциклах, и полностью отсутствует на туристах и чёперах каток 14.02.2007 11:38

неправильно Tumyp 16.02.2007 21:12

Re: неправильно Босс 17.02.2007 13:46

Re: неправильно Tumyp 18.02.2007 23:46

Re: неправильно Босс 19.02.2007 10:55

Re: Каток. Утебя на спорте не установлен механизм контрруления потому что у Тебя Хонда. А вот у меня на Сузуке стоит в базе. Alexey46 14.02.2007 11:42

Re: Лёха. Зато у меня на Эл Те стоит бабий МАГНИТ. Готов махнуть на механизм. каток 14.02.2007 11:45

Хейден, целиком с тобой согласен! Сколько играю в MOTO GP3 ни разу никакова контрруления не видел. Кстати в анотации к игре написано, что управление полностью реалистично.

Контрруление это когда ты в повороте руль поворачиваешь в одну сторону, а с другой стороны упираешься коленкой в асфальт.