Три недели назад мы попытались закрыть сезон поездкой по горам. Было запланировано посмотреть ледник Furka, потом проехаться по перевалу Grimsel. Маршрут поездки был такой: старт недалеко от Цюриха, перевал Фурка, перевал Гримзель, просмотр горных кристаллов, спуск с горы в сторону Люцерна и оттуда по автомагистрали обратно в Цюрих. Поездка нам так понравилась, что сезон удалось закрыть только через три недели. Погода при старте была солнечная, температура воздуха +10 градусов, высота границы точки нулевой температуры в прогнозе указывалась где-то на уровне 3000 метров над уровнем моря.

Прочитать остальное »

Закрыть мотосезон нужно так, чтобы потом не было мучительно больно.
(с) "ремикс" кого-то из классиков.

Последняя поездка в этом сезоне была посвящена покорению перевала Ibergeregg. Почему именно этого перевала? Во-первых относительно недалеко от Цюриха, во-вторых народ разрекламировал неплохой ресторанчик, недалеко от верхней точки перевала. Дорога к перевалу была недолгой: немного пролетели по автобану, потом свернули к цюрихскому озеру, потому что ехать небыстро теплее. Проехались по замечательной дороге между Пфаффиконом и Швицем. Эта дорога со множеством поворотов, большинство которых открытые и можно неплохо открывать газ на выходе.

Недалеко от Швица остановились поглазеть на собор Святого Антонио. Интересная постройка, надпись на крыше - вообще находка! Благодаря тому, что мы там останавливались, фоторадар около собора не сработал, а ведь мог - я про него совсем забыл.

Прочитать остальное »

После неудачи с пробной поезкой на Suzuki B-King, мы решили прохватить по Альпам.  Комрад Che выдвинул идею, что для покатушек нам сгодятся и собственные мотоциклы, поэтому на очередное покорение Альп отправились Suzuki GSX-R 1000 и Yamaha FZ600. Сразу предупреждаю: фотографий не будет, так как к поездке никто не готовился.

Сначала проселочными дорогами мы добрались до автомагистрали около города Luzern, потом полетели в сторону Альп. Через километров сорок-пятьдесят у меня зажглась лампочка резервного остатка топлива и это с учетом того, что последняя заправка была всего 160 километров назад. Ок, мой личный рекорд сжигания 15 литров бензина - 127 км, поэтому пришлось свернуть на заправку и заодно посетить продвинутый "макдональдс" - Burger King. На заправке выяснилось, что в бак поместилось только 14 литров бензина, видимо индикатор топлива немного врет, когда временами мотоциклу приходится ездить на заднем колесе.

Прочитать остальное »

Это более полная версия статьи, опубликованной ранее на mototravel.info. 

Как известно, есть такие личности, кафе рейсеры. Знамениты они тем, что гоняют на спортивных мотоциклах от дома до "точки", где собираются им подобные. В субботу довелось приобщиться к этому движению , но кафе было выбрано на горном перевале в Альпах. Маршрут был выбран такой: Цюрих-Гларус-Клаузенпасс-Андерматт-СанГоттардпасс-Цуг, всего около 400 км. В итоге, все прошло неплохо, но сегодня пришлось как следует покрутить двигатель, чтобы он очистился после 350 км пробега на оборотах, близких к холостому ходу. Спасибо жене, которая ехала вторым номером и требовала не разгоняться, и Максу, который недавно приобрел мотоцикл, иначе бы я никогда не проехал бы 2 перевала на первой передаче.

Прочитать остальное »