Стоят они, конечно, на ebay.com дешево… Но вот забыл я вытащить из глушителя второго мотоцикла резиновую пробку и завел двигатель. В результате спортбайк был застрелен прямо в голову (ветровое стекло). Которое треснуло, хотя температура воздуха в гараже около +10С, если не выше. Справедливости ради стоит заметить, что удар был нанесен изнутри, потому что даже это тонкое стекло выдерживало небольшие камушки, прилетающие снаружи. Но думаю, что стекло Puig, изготовленное из более крепкого и толстого материала, эту неприятность бы выдержало.

Что это за зверь такой будет? Обещают удобное положение ног пассажира и топливный бак на 21 литр. На этом "туристические" отличия заканчиваются. Кроме этого в стоке будет установлен другой глушитель, который не будет напоминать японские мультфильмы про роботов-трансформеров. Иными словами ничего особенного, но весной будет повод еще раз покататься на B-Kingе.

Так называется ежегодный зимний слет мотоциклистов в Германии, который посещают где-то 5000 человек. В общем, туса довольно популярная. В 2010 году будет проводиться 54-ый слет, который пройдет с 29.01. по 31.01.2010. Кому интересно - официальный сайт http://www.bvdm.de/et.html. Правда есть проблема - у нас нет героев, которые туда поедут, хотя за окном +5 и дороги сухие. Прочитать остальное »

Подробности на http://bikestories.ru/2009/12/21/nu-vot-i-vsyo/

Огромная просьба, если кто что-то знает про мотоцикл с ВИН WB10307A66ZS81972 или видел похожий мотоцикл где-нибудь при транспортировке - свяжитесь пожалуйста с его владельцем (ссылка выше).

Обещаю, что в следующем сезоне покривляюсь перед камерой "как в МотоГП".

Лишних запчастей вроде в гараже не осталось. Теперь осталось его настроить, отрегулировать клапана и в принципе можно прохватить по окресностям. Теперь приятно посмотреть.

Прочитать остальное »

Часто можно услышать от гонщиков-любителей (это те, что получают зарплату не на основании контрактов с гоночными командами), что надо напрягать все свои материальные ресурсы для тюнинга мотоцикла и частых выездов на трек с целью тренировок. Я не могу с этим согласиться, так как делать из хобби зависимость - это неправильно. Есть возможность - можно тратить деньги, если есть другие задачи вроде потратить чуть денег на отдых с семьей - значит прийдется прожечь чуть меньше денег на треке. Вот пример: это не просто царапина на автомобиле - это минус пять трек дней в следующем сезоне.

На kickstarter.org выложили вот эту фотографию. Это зачет без вариантов.

Погода отличная, правда уже почему-то ездить немного холодно. Ноябрь………………….