Мотоциклы, их тест драйвы и обзоры, ремонт и тюнинг

Тест- драйвы, обзоры
и ремонт мотоциклов
Страница 2 из 3123

Архив рубрики "Техника вождения"

Объезд неожиданно возникшего препятствия

Мото Видео, Техника вождения Понедельник, 27 Октября 2008

Иногда на дороге водители ошибаются. Вот пример, когда виноват водитель микроавтобуса (если мотоциклист не ехал на первой космической скорости).

Мог мотоциклист избежать падения?   Прочитать остальное »

Немного про автомобили

Техника вождения Воскресенье, 26 Октября 2008

Близится зима и полезно немного освежить знания относительно вождения автомобиля на скользкой дороге. На YouTube обнаружился очень неплохой видеокурс экстремального вождения. Рекомендую…

Экстремальное вождение, часть 1

Экстремальное вождение, часть 2

Экстремальное вождение, часть 3

Экстремальное вождение, часть 4

Экстремальное вождение, часть 5

Экстремальное вождение, часть 6

Экстремальное вождение, часть 7

 

 

Почему нужно хорошо уметь рулить

Мото Видео, Техника вождения Пятница, 19 Сентября 2008

Дебилов на дорогах, к сожалению, много. Поэтому нужно уметь избегать внезапно возникающие препятствия. Прием вождения, который называется "контрруление" тут просто незаменим.

Как поднять мотоцикл на заднее колесо

Техника вождения Воскресенье, 24 Августа 2008

Сначала нужно сказать, что я не увлекаюсь стантом. Делаю я исключительно по той причине, что мне жалко уродовать мотоцикл. Однако, иногда душа просит отжечь, и приходится мотоциклу страдать. Поэтому сразу же предупреждаю, что типичные проблемы, с которыми сталкиваются владельцы мотоциклов, которые часто ездят на заднем колесе — это раздолбаный подшипник рулевого управления и уставший от маслянного голодания двигатель. Впрочем, проблемы с двигателем характерны для мотоциклов, которые проезжали на заднем колесе достаточно долго, поэтому поначалу это не грозит.

Прочитать остальное »

MotoGP 2005. Brno. Onboard camera.

Мото Видео, Техника вождения Вторник, 13 Мая 2008

На этом видео можно увидеть полную гонку с камеры мотоцикла S. Gibernau, особенно интересна его борьба с V. Rossi.

Для тех, кто не хочет устанавливать проигрыватель DivX видео, вот ссылка для скачивания (403 Мб). Тем, кто посмотрел видео и оно понравилось: есть возможность сохранить его на диск, нажав правую кнопку мыши на видео и выбрав соответствующий пункт меню.

Прочитать остальное »

Мотогонки. Onboard видео

Мото Видео, Техника вождения Среда, 5 Марта 2008

Достаточно редкое видео с камер участников MotoGP и Island of Man TT.
На первом видео интересно наблюдать тактику обгонов, на втором — технику прохождения поворотов.

motogp onboardMotoGP (DivX 280 Mb) (ссылка для скачивания)

 

tt onboardIsland of Man TT (DivX 307 Mb) (ссылка для скачивания)

Видео с телеметрией!

Прочитать остальное »

Обратное переключение передач

Ремонт и сервис, Техника вождения Суббота, 16 Февраля 2008

reverse gearsСтандартный порядок переключения передач на мотоцикле — 1 вниз, потом нейтраль, 2-3-4-5-6 вверх. Однако при таком порядке переключения очень неудобно интенсивно ускоряться, переключая передачи вверх. При скоростях за 150 км/ч давление воздуха оказывает заметное сопротивление, поэтому для наиболее эффективного ускорения приходется залегать на бензобак. И в этом положении намного удобнее отщелкнуть рычаг переключения вниз, нежели вверх. Кроме того, при интенсивном торможении с одновременным переключением передач, намного удобнее отщелкивать рычаг переключения передач вверх, так как перед входом в поворот нужно распрямляться и готовиться к свешиванию. Поэтому на гоночных мотоциклах часто меняют порядок переключения передач на обратный — 1 вверх, 2-3-4-5-6 вних.

Как видно из фотографии, для изменения порядка переключения на реверс не нужно никаких тюнинговых деталей. Рычаг переключения скоростей просто переставляется вниз (новая позиция схематически показана зелеными линиями).

Что такое хайсайд и лоусайд?

Техника вождения Воскресенье, 13 Января 2008

Хайсайд (highside) — это падение с мотоцикла, когда седло находится относительно высоко от асфальта. При этом возможны разные варианты вылета, но обычно падение происходит так, что мотоцикл скользит следом за упавшим мотоциклистом. При хайсайде нужно группироваться при скольжении по асфальту, чтобы мотоцикл не догнал и не придавил.

Прочитать остальное »

Правильное использование рычага сцепления на треке

Мото Видео, Техника вождения Среда, 19 Декабря 2007

Быстрое переключения передач выглядит так, как показано на видео, приведенном ниже. Добавлю только небольшой комментарий. Отптимальный вариант для трека — поставить так называемый quick shifter, который позволяет переключаться не закрывая газ. Вернее, он делает это сам, в момент переключения.

Если мотоцикл не оборудован таким устройством, то нужно знать, что любая коробка позволяет переключаться вверх без применения сцепления. Для этого нужно, чтобы обороты мотора были не на минимуме. Просто давим на рычаг переключения скоростей, одновременно закрывая газ. Именно в момент сброса газа происходит переключение — можно открывать газ опять. На современных спортбайках переключение вверх, начиная со второй передачи, происходит достаточно плавно, без рывков и не вредит коробке. При переключении с первой на вторую возможны варианты с шумом в коробке, нужно либо резче давить на рычаг переключения скоростей, либо использовать сцепление.

Прочитать остальное »

Фиксация взгляда

Мото Видео, Техника вождения Среда, 12 Декабря 2007

Есть такая особенность человеческого сознания — тот, кто рулит транспортным средством, в большинстве случаев подсознательно едет туда, куда смотрит. Это особенно плохо в случае управления мотоциклом,  потому что это приводит к падениям из-за того, что нестандартные ситуации или пугают, или отвлекают, т.е. дают возможность вырваться наружу первобытным инстинктам, что сильно мешает управлению.  Поэтому наиболее правильно отслеживать все препятствия переферийным зрением, взляд всегда должен быть направлен на выход из поворота или в точку, где хотелось бы оказаться в следующий момент. Следует запомнить, что если смотреть на яму в дорожном покрытии, то вероятность в нее попасть сильно увеличивается.

То же самое нужно сказать о движении в группе мотоциклов. Никогда не следует фиксировать взгляд на лидере, гораздо полезнее для здоровья смотреть на дорогу, отслеживая перемещение едущего впереди переферийным зрением. Это видео демонстрирует, что получается, если не придерживаться этого правила.

Прочитать остальное »