<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!-- generator="wordpress/2.1.2" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	>

<channel>
	<title>Мотоциклы, их тест драйвы и обзоры, ремонт и тюнинг</title>
	<link>http://moto.swissblog.ru</link>
	<description>Русские мотоциклисты в Швейцарии</description>
	<pubDate>Fri, 10 Sep 2010 05:47:37 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.1.2</generator>
	<language>en</language>
			<item>
		<title>Обновил кеширование статей на сайте</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/obnovil-keshirovanie-statey-na-sayte.html</link>
		<comments>http://moto.swissblog.ru/obnovil-keshirovanie-statey-na-sayte.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 07 Jul 2010 00:04:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Алексей</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Не про мотоциклы]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://moto.swissblog.ru/obnovil-keshirovanie-statey-na-sayte.html</guid>
		<description><![CDATA[Должно стать лучше, чем было раньше. Потому что раньше, как оказалось, запостить комментарий могли только самые настойчивые. Но если будут вылазить непонятные проблемы - велком на форум. 
Смотри также:Заметил, что на сайте ни разу не была затронута тема сисек!Сборник неплохих статей по ремонту мотоцикловНебольшие изменения на сайтеCopyright &#169; www.swissblog.ru&#160;2007,2008,2009Данная RSS лента может публиковаться на сайтах [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="clear: both;">Должно стать лучше, чем было раньше. Потому что раньше, как оказалось, запостить комментарий могли только самые настойчивые. Но если будут вылазить непонятные проблемы - велком на форум. </p>
<div style="clear:both"><h3>Смотри также:</h3><ul><li><a href="http://moto.swissblog.ru/zametil-chto-na-sayte-ni-razu-ne-byila-zatronuta-tema-sisek.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Заметил, что на сайте ни разу не была затронута тема сисек!">Заметил, что на сайте ни разу не была затронута тема сисек!</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/sbornik-neplohih-statey-po-remontu-mototsiklov.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Сборник неплохих статей по ремонту мотоциклов">Сборник неплохих статей по ремонту мотоциклов</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/nebolshie-izmeneniya-na-sayte.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Небольшие изменения на сайте">Небольшие изменения на сайте</a></li></ul></div><div style="clear:both"><small>Copyright &copy; <a href="http://www.swissblog.ru">www.swissblog.ru</a>&nbsp;2007,2008,2009<br />Данная RSS лента может публиковаться на сайтах без внесения изменений и с указанием прямой ссылки на источник. </small></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://moto.swissblog.ru/obnovil-keshirovanie-statey-na-sayte.html/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Подготовка к новому сезону</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/podgotovka-k-novomu-sezonu.html</link>
		<comments>http://moto.swissblog.ru/podgotovka-k-novomu-sezonu.html#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 09 Mar 2010 23:10:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Алексей</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Не про мотоциклы]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://moto.swissblog.ru/podgotovka-k-novomu-sezonu.html</guid>
		<description><![CDATA[У нас практически наступило лето,&#160;потому что температура воздуха поднималась до +14 градусов. В связи с этим начались езда на велосипеде для поддержания формы и тренировки выносливости для следующего сезона. И тут опять наступила зима,&#160;-5 градусов,&#160;гололед и прочие сопутствующие радости&#8230;

Смотри также:Подготовка к тестированию сузук 2007 годаИнструмент для ремонта вилки Suzuki GSXR 1000Сервис вилки мотоцикла и подготовка [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="clear: both;">У нас практически наступило лето,&nbsp;потому что температура воздуха поднималась до +14 градусов. В связи с этим начались езда на велосипеде для поддержания формы и тренировки выносливости для следующего сезона. И тут опять наступила зима,&nbsp;-5 градусов,&nbsp;гололед и прочие сопутствующие радости&#8230;</p>
<p style="clear: both;"><img border="0" alt="Тренировка лосиной выносливости" src="http://moto.swissblog.ru/wp-content/uploads/velo/IMG_0788.jpg" /></p>
<p> <a href="http://moto.swissblog.ru/podgotovka-k-novomu-sezonu.html#more-521" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
<div style="clear:both"><h3>Смотри также:</h3><ul><li><a href="http://moto.swissblog.ru/podgotovka-k-testirovaniyu-suzuk-2007-goda.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Подготовка к тестированию сузук 2007 года">Подготовка к тестированию сузук 2007 года</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/instrument-dlya-remonta-vilki-suzuki-gsxr-1000.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Инструмент для ремонта вилки Suzuki GSXR 1000">Инструмент для ремонта вилки Suzuki GSXR 1000</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/servis-vilki-mototsikla-i-podgotovka-vilki-k-treku.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Сервис вилки мотоцикла и подготовка вилки к треку">Сервис вилки мотоцикла и подготовка вилки к треку</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/nastroyka-podveski-mototsikla-dlya-goroda-i-treka.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Настройка подвески мотоцикла для города и трека">Настройка подвески мотоцикла для города и трека</a></li></ul></div><div style="clear:both"><small>Copyright &copy; <a href="http://www.swissblog.ru">www.swissblog.ru</a>&nbsp;2007,2008,2009<br />Данная RSS лента может публиковаться на сайтах без внесения изменений и с указанием прямой ссылки на источник. </small></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://moto.swissblog.ru/podgotovka-k-novomu-sezonu.html/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Наступила настоящая зима</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/nastupila-nastoyaschaya-zima.html</link>
		<comments>http://moto.swissblog.ru/nastupila-nastoyaschaya-zima.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 29 Jan 2010 01:05:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Алексей</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Не про мотоциклы]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://moto.swissblog.ru/nastupila-nastoyaschaya-zima.html</guid>
		<description><![CDATA[Хватит кататься на мотоцикле, а то его прийдется весной готовить к сезону повторно.  

Смотри также:Скорее бы весна наступила, что-ли?! :-)Зима, травим душу зрелищем как катаются другиеCopyright &#169; www.swissblog.ru&#160;2007,2008,2009Данная RSS лента может публиковаться на сайтах без внесения изменений и с указанием прямой ссылки на источник. ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="clear: both;">Хватит кататься на мотоцикле, а то его прийдется весной готовить к сезону повторно. <img src="http://moto.swissblog.ru/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif" alt=":)" class="wp-smiley" /> </p>
<p style="clear: both;"><img border="0" src="http://moto.swissblog.ru/wp-content/uploads/misc/IMAGE_00233.jpg" alt="Зима пришла!" /></p>
<div style="clear:both"><h3>Смотри также:</h3><ul><li><a href="http://moto.swissblog.ru/skoree-byi-vesna-nastupila-chto-li.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Скорее бы весна наступила, что-ли?! :-)">Скорее бы весна наступила, что-ли?! :-)</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/zima-travim-dushu-zrelischem-kak-katayutsya-drugie.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Зима, травим душу зрелищем как катаются другие">Зима, травим душу зрелищем как катаются другие</a></li></ul></div><div style="clear:both"><small>Copyright &copy; <a href="http://www.swissblog.ru">www.swissblog.ru</a>&nbsp;2007,2008,2009<br />Данная RSS лента может публиковаться на сайтах без внесения изменений и с указанием прямой ссылки на источник. </small></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://moto.swissblog.ru/nastupila-nastoyaschaya-zima.html/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>С наступающим 2010 годом!</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/s-nastupayuschim-2010-godom.html</link>
		<comments>http://moto.swissblog.ru/s-nastupayuschim-2010-godom.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 25 Dec 2009 22:11:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Алексей</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Не про мотоциклы]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://moto.swissblog.ru/s-nastupayuschim-2010-godom.html</guid>
		<description><![CDATA[Всех с наступающим Новым Годом! Прекращаем работать и начинаем праздновать.  Поеду-ка посмотрю, не разучился ли я кататься на сноуборде&#8230;. Больше никакого интернета и никаких мотоциклов&#8230; в этом году!  
Смотри также:С новым годом!Red Bull X-fighters в МосквеС уходящим 2007 годом!Smart с мотором от Hayabusa на Swiss Moto 2010Катаемся в жаруCopyright &#169; www.swissblog.ru&#160;2007,2008,2009Данная RSS лента [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="clear: both;">Всех с наступающим Новым Годом! Прекращаем работать и начинаем праздновать. <img src="http://moto.swissblog.ru/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif" alt=":)" class="wp-smiley" /> Поеду-ка посмотрю, не разучился ли я кататься на сноуборде&#8230;. Больше никакого интернета и никаких мотоциклов&#8230; в этом году! <img src="http://moto.swissblog.ru/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif" alt=":)" class="wp-smiley" /> </p>
<div style="clear:both"><h3>Смотри также:</h3><ul><li><a href="http://moto.swissblog.ru/s-novyim-godom.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: С новым годом!">С новым годом!</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/red-bull-x-fighters-v-moskve.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Red Bull X-fighters в Москве">Red Bull X-fighters в Москве</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/s-uhodyaschim-2007-godom.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: С уходящим 2007 годом!">С уходящим 2007 годом!</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/smart-s-motorom-ot-hayabusa-na-swiss-moto-2010.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Smart с мотором от Hayabusa на Swiss Moto 2010">Smart с мотором от Hayabusa на Swiss Moto 2010</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/kataemsya-v-zharu.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Катаемся в жару">Катаемся в жару</a></li></ul></div><div style="clear:both"><small>Copyright &copy; <a href="http://www.swissblog.ru">www.swissblog.ru</a>&nbsp;2007,2008,2009<br />Данная RSS лента может публиковаться на сайтах без внесения изменений и с указанием прямой ссылки на источник. </small></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://moto.swissblog.ru/s-nastupayuschim-2010-godom.html/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Про пиар сайтов на &#8220;глобальных ресурсах&#8221;</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/pro-piar-saytov-na-globalnyih-resursah.html</link>
		<comments>http://moto.swissblog.ru/pro-piar-saytov-na-globalnyih-resursah.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 14 Dec 2009 14:36:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Алексей</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Не про мотоциклы]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://moto.swissblog.ru/pro-piar-saytov-na-globalnyih-resursah.html</guid>
		<description><![CDATA[В этом тексте будет мат. Но на всякий случай, если это будут читать женщины и дети, все матерные слова будут искажены до неузнаваемости вычеркиванием одной буквы.  
История такая: почитываю я временами один достаточно старый и крупный мото-сайт, пару раз в году даже что-то пишу там. Название сайта не принципиально, так как ругать я буду [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="clear: both;">В этом тексте будет мат. Но на всякий случай, если это будут читать женщины и дети, все матерные слова будут искажены до неузнаваемости вычеркиванием одной буквы. <img src="http://moto.swissblog.ru/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif" alt=":)" class="wp-smiley" /> </p>
<p style="clear: both;">История такая: почитываю я временами один достаточно старый и крупный мото-сайт, пару раз в году даже что-то пишу там. Название сайта не принципиально, так как ругать я буду не на конкретный сайт, а материться более глобально - так сказать to whom it may concern. Проблема на самом деле смешная: сначала короткое замечание в дискуссии о технике вождения мотоцикла, затем был уточняющий вопрос и мой ответ с ссылкой на внешний ресурс, на котором располагается статья с пояснениями некоторых теоретических аспектов поведения мотоциклов. Ресурс по ссылке - не swissblog.ru, это важно.&nbsp;</p>
<p style="clear: both;">Итог общения интересный - там видите-ли пиарить сайты бесплатно нельзя, поэтому адрес моего сайти из подписи стерли (странно, подпись не менялась наверное года два). А вместо ссылки на статью появился текст статьи без ссылки на источник. Параною насчет пиара я понять еще могу, хотя в отношении некомерческих сайтов не одобряю. Но, ..ля, господа &quot;бизнесмены&quot;, вы не ох..ели ли тащить к себе авторские материалы с других сайтов? Мало нам паразитов интернета - SEO-долбо&#8230;бов, которые пи&#8230;дят контент на свои помойки в промышленных масштабах, так этим еще будут заниматься &quot;двухколесные братья&quot;, етить в качель&#8230; &nbsp;Про создание дерьмовых сайтов, где барыжат мото-расходниками, методом копирования материалов отовсюду, куда дотянутся неспособные ни на что другое кривые ручки, я вообще не упоминаю - это уже классическая тема. Одно хорошо - в силу разницы в географическом местоположении, я рад, &nbsp;что не приходится здороваться с подобными мотоциклистами на дороге.</p>
<p style="clear: both;">Так о чем это я? Во&#8230;, мораль сей басни для новичков: если вам будут грузить про глобальное &quot;двухколесное братство&quot;, то не нужно воспринимать это буквально. Мотоциклистов развелось немерянно, и как в любом разросшемся социуме появилисть разные системы ценностей, хотя все вроде бы как ездят на двухколесных драндулетах.&nbsp;</p>
<p style="clear: both;">P.S. &quot;Пиар&quot; мото-сайтов на <a href="http://www.swissblog.ru/">swissblog.ru</a> бесплатный. Даже коммерческих, если этим не злоупотреблять и постить комментарии с ссылками по теме.</p>
<p style="clear: both;">&nbsp;</p>
<div style="clear:both"><small>Copyright &copy; <a href="http://www.swissblog.ru">www.swissblog.ru</a>&nbsp;2007,2008,2009<br />Данная RSS лента может публиковаться на сайтах без внесения изменений и с указанием прямой ссылки на источник. </small></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://moto.swissblog.ru/pro-piar-saytov-na-globalnyih-resursah.html/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Опять на сапогах слайдеры сточились</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/opyat-na-sapogah-slayderyi-stochilis.html</link>
		<comments>http://moto.swissblog.ru/opyat-na-sapogah-slayderyi-stochilis.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 02 Sep 2009 21:58:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Алексей</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Не про мотоциклы]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://moto.swissblog.ru/opyat-na-sapogah-slayderyi-stochilis.html</guid>
		<description><![CDATA[Во время последнего выезда на трек психанул,&#160;когда новый слайдер на правом сапоге снова протерся насквозь, и замерил высоту правой и левой подножки. Правая оказалась на 10 мм ниже, несмотря на то, что обе подножки были прикручены к одинаковым крепежным отверстиям на регулировочной пластине. Так как нужно снова менять правый слайдер на сапоге (никому не нужно [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="clear: both;"><a href="http://moto.swissblog.ru/wp-content/uploads/misc/IMG_2360.jpg" rel="lightbox[:]"><img border="0" src="http://moto.swissblog.ru/wp-content/uploads/misc/./thumb-IMG_2360.jpg" alt="" /></a>Во время последнего выезда на трек психанул,&nbsp;когда новый слайдер на правом сапоге снова протерся насквозь, и замерил высоту правой и левой подножки. Правая оказалась на 10 мм ниже, несмотря на то, что обе подножки были прикручены к одинаковым крепежным отверстиям на регулировочной пластине. Так как нужно снова менять правый слайдер на сапоге (никому не нужно 2 слегка поцарапаных левых ? ), возник вопрос о замене стандартных пластиковых на более продвинутые. В итоге были заказаны два комплекта: слайдеры SIDI&nbsp;с керамическими вставками и металлические слайдеры Diodora. Керамические вставки визуально не произвели никакого впечатления, поэтому пришлось прикручивать не родные слайдеры. Несмотря на то, что расстояние между крепежными болтами абсолютно такое же, эти слайдеры не были расчитаны на большой размер обуви и без доработки устанавливаться не желали. Но это было быстро исправлено при помощи ножовки по металлу. В процессе отпиливания кусков от слайдера пришло понимание, что выбор неплохой - слайдеры пилились не так уж охотно, что дает основание думать, что прослужат они чуть дольше, если опять будут часто касаться асфальта.</p>
<p> <a href="http://moto.swissblog.ru/opyat-na-sapogah-slayderyi-stochilis.html#more-426" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
<div style="clear:both"><h3>Смотри также:</h3><ul><li><a href="http://moto.swissblog.ru/opyat-glumimsya-nad-ezdunami-samorodkami.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Опять глумимся над ездунами-самородками">Опять глумимся над ездунами-самородками</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/vozvraschayas-k-voprosu-o-titane.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Возвращаясь к вопросу о титане">Возвращаясь к вопросу о титане</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/titanovyie-slayderyi.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Титановые слайдеры">Титановые слайдеры</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/zamena-slayderov-na-sapogah-kvest.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Замена слайдеров на сапогах: квест">Замена слайдеров на сапогах: квест</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/opyat-aktsiya-na-prokatnyie-mototsiklyi-b-king.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Опять акция на прокатные мотоциклы B-King">Опять акция на прокатные мотоциклы B-King</a></li></ul></div><div style="clear:both"><small>Copyright &copy; <a href="http://www.swissblog.ru">www.swissblog.ru</a>&nbsp;2007,2008,2009<br />Данная RSS лента может публиковаться на сайтах без внесения изменений и с указанием прямой ссылки на источник. </small></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://moto.swissblog.ru/opyat-na-sapogah-slayderyi-stochilis.html/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Жесткий отжиг коммунистов!</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/zhestkiy-otzhig-kommunistov.html</link>
		<comments>http://moto.swissblog.ru/zhestkiy-otzhig-kommunistov.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 06 Aug 2009 09:50:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Алексей</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Не про мотоциклы]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://moto.swissblog.ru/zhestkiy-otzhig-kommunistov.html</guid>
		<description><![CDATA[Только ленивый еще не процитировал манифест коммунистов &#34;КОММУНИСТЫ ПРИЗЫВАЮТ БАЙКЕРОВ БОЙКОТИРОВАТЬ ПРОДАЖНОГО ШНУРА&#34;. Привожу эту жесть польностью!&#160;Будем считать, что я внимательно конспектировал, поэтому самые зачетные места выделены болдом.  
Смотри также:Отжиг на льду: onboard viewЛучший отжиг бублика всех времен! :-)Продолжаем смотреть на отжиг новичковотжиг на четырехсотке (CB400SF)Copyright &#169; www.swissblog.ru&#160;2007,2008,2009Данная RSS лента может публиковаться на сайтах [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="clear: both">Только ленивый еще не процитировал манифест коммунистов &quot;<em>КОММУНИСТЫ ПРИЗЫВАЮТ БАЙКЕРОВ БОЙКОТИРОВАТЬ ПРОДАЖНОГО ШНУРА</em>&quot;. Привожу эту жесть польностью!&nbsp;Будем считать, что я внимательно конспектировал, поэтому самые зачетные места выделены болдом. <img src="http://moto.swissblog.ru/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif" alt=":)" class="wp-smiley" /> </p>
<p> <a href="http://moto.swissblog.ru/zhestkiy-otzhig-kommunistov.html#more-413" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
<div style="clear:both"><h3>Смотри также:</h3><ul><li><a href="http://moto.swissblog.ru/otzhig-na-ldu-onboard-view.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Отжиг на льду: onboard view">Отжиг на льду: onboard view</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/luchshiy-otzhig-bublika-vseh-vremen.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Лучший отжиг бублика всех времен! :-)">Лучший отжиг бублика всех времен! :-)</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/prodolzhaem-smotret-na-otzhig-novichkov.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Продолжаем смотреть на отжиг новичков">Продолжаем смотреть на отжиг новичков</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/otzhig-na-chetyirehsotke-cb400sf.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: отжиг на четырехсотке (CB400SF)">отжиг на четырехсотке (CB400SF)</a></li></ul></div><div style="clear:both"><small>Copyright &copy; <a href="http://www.swissblog.ru">www.swissblog.ru</a>&nbsp;2007,2008,2009<br />Данная RSS лента может публиковаться на сайтах без внесения изменений и с указанием прямой ссылки на источник. </small></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://moto.swissblog.ru/zhestkiy-otzhig-kommunistov.html/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Замена слайдеров на сапогах: квест</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/zamena-slayderov-na-sapogah-kvest.html</link>
		<comments>http://moto.swissblog.ru/zamena-slayderov-na-sapogah-kvest.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 27 Jul 2009 22:57:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Алексей</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Не про мотоциклы]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://moto.swissblog.ru/zamena-slayderov-na-sapogah-kvest.html</guid>
		<description><![CDATA[У меня тут возникла необходимость поменять слайдеры на сапогах, потому что старые сточились. Что-то в последнее время с покупками в интернете какие-то сложности: на сайте louis.de сменили процедуру логина, а я все время забываю им сообщить о том, что у меня теперь не получается залогиниться; там, где я покупаю покрышки и прочие расходники, на билинге [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="clear: both;"><a title="Слайдер для сапог SIDI" rel="lightbox[:]" href="http://moto.swissblog.ru/wp-content/uploads/misc/IMG_2093.jpg"><img border="0" src="http://moto.swissblog.ru/wp-content/uploads/misc/./thumb-IMG_2093.jpg" alt="Слайдер для сапог SIDI" title="Слайдер для сапог SIDI" /></a>У меня тут возникла необходимость поменять слайдеры на сапогах, потому что старые сточились. Что-то в последнее время с покупками в интернете какие-то сложности: на сайте louis.de сменили процедуру логина, а я все время забываю им сообщить о том, что у меня теперь не получается залогиниться; там, где я покупаю покрышки и прочие расходники, на билинге сидят полные дауны, которые заблокировали мне возможность покупок, потому что они забыли списать с карточки стоимость 20 литров масла, а через три месяца у карточки закончился срок действия.  <a href="http://moto.swissblog.ru/zamena-slayderov-na-sapogah-kvest.html#more-411" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
<div style="clear:both"><h3>Смотри также:</h3><ul><li><a href="http://moto.swissblog.ru/opyat-na-sapogah-slayderyi-stochilis.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Опять на сапогах слайдеры сточились">Опять на сапогах слайдеры сточились</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/zamena-veduschey-zvezdochki.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Замена ведущей звездочки">Замена ведущей звездочки</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/zamena-tormoznyih-diskov.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Замена тормозных дисков">Замена тормозных дисков</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/stavim-veduschuyu-zvezdu-na-odin-zub-menshe.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Ставим ведущую звезду на один зуб меньше">Ставим ведущую звезду на один зуб меньше</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/zamena-diskov-stsepleniya-yamaha-xtz-660.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Замена дисков сцепления Yamaha XTZ 660">Замена дисков сцепления Yamaha XTZ 660</a></li></ul></div><div style="clear:both"><small>Copyright &copy; <a href="http://www.swissblog.ru">www.swissblog.ru</a>&nbsp;2007,2008,2009<br />Данная RSS лента может публиковаться на сайтах без внесения изменений и с указанием прямой ссылки на источник. </small></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://moto.swissblog.ru/zamena-slayderov-na-sapogah-kvest.html/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Фотографы на гоночных треках</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/fotografyi-na-gonochnyih-trekah.html</link>
		<comments>http://moto.swissblog.ru/fotografyi-na-gonochnyih-trekah.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 01 Jul 2009 20:59:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Алексей</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Не про мотоциклы]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://moto.swissblog.ru/fotografyi-na-gonochnyih-trekah.html</guid>
		<description><![CDATA[Они, с моей скромной точки зрения, отщелкивают халтуру и хотят за нее много денег (от 14 до 39 евро за цифровую фотографию, в зависимости от качества). Расценки на распечатки немного ниже - около 7 евро за один снимок  стандартного формата.
А выглядит творчество фотографов всегда одинаково, как показано на примере. Одни крупные планы, по которым [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="clear: both;"><img border="0" src="http://moto.swissblog.ru/wp-content/uploads/misc/42294.jpg" alt="" />Они, с моей скромной точки зрения, отщелкивают халтуру и хотят за нее много денег (от 14 до 39 евро за цифровую фотографию, в зависимости от качества). Расценки на распечатки немного ниже - около 7 евро за один снимок  стандартного формата.</p>
<p>А выглядит творчество фотографов всегда одинаково, как показано на примере. Одни крупные планы, по которым вообще невозможно понять где и как был сделан снимок. Подобные ужимки на мотоцикле можно сфотографировать прямо около дома, на ближайшей дороге в лесу. И уж совсем обидно получить пачку таких одинаковых снимков, если купиться на &quot;суперпредложение&quot; и в слепую заплатить 50 евро на месте, за все снимки с определенным стартовым номером.</p>
<p>За что же я готов платить деньги?&nbsp;За фотографии, которые показывают хотя бы немного движения,&nbsp;например обгоны, а на серии фотографий с неудавшимся хайсайдом фотограф бы вообще разбогател. Если уж снимать езду в поворотах, то как минимум на снимке этот поворот должен быть виден. Да и не нужно лениться ходить ножками по треку, а то получается какая-то лажа, отснятая из пары насиженных точек, которая интересна только тем, кто приехал на этот трек впервые.</p>
<p>К счастью, нажимать кнопки современных фотокамер могут не только &quot;профи&quot;, поэтому последняя поездка на трек в составе большой компании была отлично отснята, за что автору фотографий огромное спасибо. Сами фотографии будут в отчете о последней поездке на Хокенхаймринг,&nbsp;который появится сразу после того,&nbsp;как будут устранены мелкие проблемы с мотоциклом, возникшие в процессе наматывания кругов по треку. То есть где-то через пару дней&#8230;</p>
<div style="clear:both"><h3>Смотри также:</h3><ul><li><a href="http://moto.swissblog.ru/pogoda-na-gonochnyih-trekah.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Погода на гоночных треках">Погода на гоночных треках</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/izmenilis-usloviya-strahovaniya-na-trekah.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Изменились условия страхования на треках">Изменились условия страхования на треках</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/razbivka-po-gruppam-na-trekah.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Разбивка по группам на треках">Разбивка по группам на треках</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/dva-slova-o-gonochnyih-shinah.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Резиновая сага">Резиновая сага</a></li></ul></div><div style="clear:both"><small>Copyright &copy; <a href="http://www.swissblog.ru">www.swissblog.ru</a>&nbsp;2007,2008,2009<br />Данная RSS лента может публиковаться на сайтах без внесения изменений и с указанием прямой ссылки на источник. </small></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://moto.swissblog.ru/fotografyi-na-gonochnyih-trekah.html/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Не про мотоциклы, а про сайты в интернете</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/ne-pro-mototsiklyi-a-pro-saytyi-v-internete.html</link>
		<comments>http://moto.swissblog.ru/ne-pro-mototsiklyi-a-pro-saytyi-v-internete.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 26 Mar 2009 11:20:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Алексей</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Не про мотоциклы]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://moto.swissblog.ru/ne-pro-mototsiklyi-a-pro-saytyi-v-internete.html</guid>
		<description><![CDATA[Сайтоводство - процесс вроде бы простой на первый взгляд,&#160;но временами доставляет неожиданные проблемы. К примеру,&#160;с самого начала этой недели идет невидимая битва за скорость работы сайта. Посещаемость сайта увеличилась, чему я с одной стороны рад, но с другой - получил письмо от хостера,&#160;в котором сообщается,&#160;что сайт грузит процессор сервера в среднем на 15%. Чтобы привлечь [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="clear: both">Сайтоводство - процесс вроде бы простой на первый взгляд,&nbsp;но временами доставляет неожиданные проблемы. К примеру,&nbsp;с самого начала этой недели идет невидимая битва за скорость работы сайта. Посещаемость сайта увеличилась, чему я с одной стороны рад, но с другой - получил письмо от хостера,&nbsp;в котором сообщается,&nbsp;что сайт грузит процессор сервера в среднем на 15%. Чтобы привлечь мое внимание к этой проблеме, какой-то суровый сисадмин даже выключил ту часть сайта, которая относится к мотоциклам. В связи с этим появились два варианта решения проблемы - малодушно купить бизнес хостинг план или оптимизировать производительность сайта, который основан на програмном обеспечении wordpress&nbsp;с открытым исходным кодом. Надеюсь, что приведенная ниже информация будет полезна тем читателям, у которых есть собственные сайты,&nbsp;построенные на аналогичном программном коде.&nbsp;  <a href="http://moto.swissblog.ru/ne-pro-mototsiklyi-a-pro-saytyi-v-internete.html#more-342" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
<div style="clear:both"><h3>Смотри также:</h3><ul><li><a href="http://moto.swissblog.ru/v-internete-obnaruzhen-arhiv-zhurnala-moto.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: В интернете обнаружен архив журнала Мото">В интернете обнаружен архив журнала Мото</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/kak-ne-nado-vozit-mototsiklyi.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Как не надо возить мотоциклы">Как не надо возить мотоциклы</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/otlichnyie-no-maloizvestnyie-saytyi-na-mototematiku.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Отличные, но малоизвестные сайты на мототематику">Отличные, но малоизвестные сайты на мототематику</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/kakie-byivayut-mototsiklyi.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Какие бывают мотоциклы">Какие бывают мотоциклы</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/opyat-aktsiya-na-prokatnyie-mototsiklyi-b-king.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Опять акция на прокатные мотоциклы B-King">Опять акция на прокатные мотоциклы B-King</a></li></ul></div><div style="clear:both"><small>Copyright &copy; <a href="http://www.swissblog.ru">www.swissblog.ru</a>&nbsp;2007,2008,2009<br />Данная RSS лента может публиковаться на сайтах без внесения изменений и с указанием прямой ссылки на источник. </small></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://moto.swissblog.ru/ne-pro-mototsiklyi-a-pro-saytyi-v-internete.html/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Небольшие изменения на сайте</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/nebolshie-izmeneniya-na-sayte.html</link>
		<comments>http://moto.swissblog.ru/nebolshie-izmeneniya-na-sayte.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 16 Feb 2009 21:53:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Алексей</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Не про мотоциклы]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://moto.swissblog.ru/nebolshie-izmeneniya-na-sayte.html</guid>
		<description><![CDATA[Была найдена проблема с шифрованием паролей пользователей в связи с которой все шифровалось настолько сурово, что иногда некоторые зашифрованные в разное время пароли при сравнении отличались. Поэтому некоторые пользователи не могли залогиниться. Сейчас проблема исправлена, но тем у кого логин был запомнен в куках браузера, прийдется залогиниться повторно.
Смотри также:Изменения в правилах дорожного движения для квадрацикловОбновил [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="clear: both;">Была найдена проблема с шифрованием паролей пользователей в связи с которой все шифровалось настолько сурово, что иногда некоторые зашифрованные в разное время пароли при сравнении отличались. Поэтому некоторые пользователи не могли залогиниться. Сейчас проблема исправлена, но тем у кого логин был запомнен в куках браузера, прийдется залогиниться повторно.</p>
<div style="clear:both"><h3>Смотри также:</h3><ul><li><a href="http://moto.swissblog.ru/izmeneniya-v-pravilah-dorozhnogo-dvizheniya-dlya-kvadratsiklov.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Изменения в правилах дорожного движения для квадрациклов">Изменения в правилах дорожного движения для квадрациклов</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/obnovil-keshirovanie-statey-na-sayte.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Обновил кеширование статей на сайте">Обновил кеширование статей на сайте</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/zametil-chto-na-sayte-ni-razu-ne-byila-zatronuta-tema-sisek.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Заметил, что на сайте ни разу не была затронута тема сисек!">Заметил, что на сайте ни разу не была затронута тема сисек!</a></li></ul></div><div style="clear:both"><small>Copyright &copy; <a href="http://www.swissblog.ru">www.swissblog.ru</a>&nbsp;2007,2008,2009<br />Данная RSS лента может публиковаться на сайтах без внесения изменений и с указанием прямой ссылки на источник. </small></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://moto.swissblog.ru/nebolshie-izmeneniya-na-sayte.html/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Про интернетных паразитов</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/pro-internetnyih-parazitov.html</link>
		<comments>http://moto.swissblog.ru/pro-internetnyih-parazitov.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 05 Dec 2008 22:49:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Алексей</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Не про мотоциклы]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://moto.swissblog.ru/pro-internetnyih-parazitov.html</guid>
		<description><![CDATA[Если что-то делать в интернете, то всегда найдется какая-нибудь сволочь, которая захочет получить из этого выгоду, не прикладывая лишних усилий. В основном это мелкие интернетные паразиты, именующие себя дорвэйщиками или специалистами &#34;по заработку в интернете&#34;. Для иллюстрации приведу пример одного такого пионера - http://moto-web.ru. Он вероятно думает, что тупо скопировав содержимое уже не молодого сайта, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="clear: both;">Если что-то делать в интернете, то всегда найдется какая-нибудь сволочь, которая захочет получить из этого выгоду, не прикладывая лишних усилий. В основном это мелкие интернетные паразиты, именующие себя дорвэйщиками или специалистами &quot;по заработку в интернете&quot;. Для иллюстрации приведу пример одного такого пионера - http://moto-web.ru. Он вероятно думает, что тупо скопировав содержимое уже не молодого сайта, можно получить какой-то траффик из поисковиков. <img src="http://moto.swissblog.ru/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif" alt=":)" class="wp-smiley" /> Напрасно - минимум 11 его сайтов скоропостижно покинули индекс Яндекса после одного письма, на написание которого ушло минут пять, не более.</p>
<p style="clear: both;">Но главный приз в конкурсе гандонов получает <strong>Мото Портал Тюменской Области</strong> за творческий римейк (Киркоровы на мотоциклах, мля&#8230;)&nbsp; статьи о том, как сделать <a href="http://moto.swissblog.ru/ubiraem-ogranichitel-na-300-kmch-u-suzuki-gsx-r-1000.html">Suzuki Timing Retard Elliminator</a> своими руками. Поверьте, я ничего не имею против того, что какие-то материалы сайта кто-то копирует себе. В основном все ставят ссылки на источник - это нормально. Кто-то забывает или не придает этому значения - это тоже не проблема. А некоторые ебланы делают вот так:</p>
<p style="clear: both;"><img border="0" alt="" src="http://moto.swissblog.ru/wp-content/uploads/misc/art_of_the_moto_condom.jpg" />Смотрите, как старательно замазан адрес www.swissblog.ru на фотографии. <img src="http://moto.swissblog.ru/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif" alt=":)" class="wp-smiley" /> Лично мне мотив данного поступка непонятен. Это попытка присвоить текст и казаться умнее, чем есть на самом деле? Но для этого надо хотя бы изредка видеть такие мотоциклы не по телевизору - иначе окружающие будут сомневаться. <img src="http://moto.swissblog.ru/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif" alt=":)" class="wp-smiley" /> </p>
<p>Чуть не забыл&#8230; Рекомедую передрать и <a href="http://moto.swissblog.ru/delaem-suzuki-gsx-r-1000-esche-bolee-zlyim-apparatom.html">окончание статьи</a>, а то как-то незакончено получилось. Уверен, что следующим крупным шагом вперед для <em>тюменского мото портала</em> будет торговля крадеными в соседней области мотоциклами.</p>
<div style="clear:both"><small>Copyright &copy; <a href="http://www.swissblog.ru">www.swissblog.ru</a>&nbsp;2007,2008,2009<br />Данная RSS лента может публиковаться на сайтах без внесения изменений и с указанием прямой ссылки на источник. </small></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://moto.swissblog.ru/pro-internetnyih-parazitov.html/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
	</channel>
</rss>
