Комментарии на запись: Спортивная система C-ABS Хонды (Honda CBR 1000 RR9 ABS и CBR 600 RR9 ABS)

От: Авиатор

Авиатор — Fri, 21 Aug 2009 11:31:05 +0000

что антиблокировочная система может удлинять тормозной путь. Это по идее происходит лишь в том случае, когда торможение без системы ABS происходит с визгом переднего колеса от перегрузки.

У меня было торможение на BMW с ABS’ом, когда переднее колесо пищало. Лично мое мнение, что эти япошки не тот ABS юзают… бояться еще брать как у немчуры. Или я как-то не так эзаю…

От: Алексей

Алексей — Fri, 21 Aug 2009 12:30:31 +0000

Авиатор, имелся в виду визг прогретой гоночной резины, примеры которой можно увидеть тут http://moto.swissblog.ru/chitaem-iznos-pokryishek-mototsikla.html. Это немного другая ситуация хотя бы потому, что нужно изо всех сил отклоняться назад, иначе резина не будет пищать, а мотоцикл поднимет заднее колесо.

От: Авиатор

Авиатор — Fri, 21 Aug 2009 13:47:11 +0000

Ну у меня вообще-то Данлоп стоял спортивны, и сейчас близок к нему, хоть сча на трэк. И у меня была сзади жена и груз с палатками всякими, зад по определнию не поднять. И уж резинка была прогрета, в районе 50-60 градусов, рука не особо сильно терпела.

P.S. и скорость я ронял с 160 до 50.