Мото-клуб
Пятница, 4 Мая 2007

Начитавшись ужасов про похищения мотоциклов из подземных гаражей, купил на eBay сигнализацию WilTec System 999+ (см. картинку). Весит она грамм 700, знатно орет на все 130 децибел. Производитель утверждает, что там у нее внутри модный микропроцессор, поэтому количество ложных срабатываний сведено к минимуму. Что ж, соседи мне об этом скоро расскажут.

Сигнализация позволяет запускать двигатель с брелка - понты, для тех, кто без этого раньше не мог жить. К счастью, для этого нужно, чтобы была включена нейтралка и ключ был в замке, иначе эта функция была бы просто опасна для мотоцикла. Единственная, пока замеченная проблема заключается в том, что при включении/выключении сигнализации она моргает поворотниками и издает короткий звуковой сигнал. Правильно, громкость короткого сигнала - в районе 100-130 децибел.
Автор: Алексей
Это сообщение было написано Пятница 4 Май 2007 в 15:22 Вы можете следить за последующими комментариями посредством RSS 2.0.
Вы можете перейти вниз страницы и оставить отзыв. Функция pinging на данный момент отключена.
Оставить комментарий
Вам нужно войти, чтобы оставить комментарий.
Регистрация на мотофоруме обеспечит возможность оставлять сообщения на форуме и комментарии в блогах.
Март 5, 2009 в 19:07
Ну и как оказалась сигналка??? Алексей, посоветуйте сигнализацию вообще, мне уже через две недели новый CBR600RR 2009 года прийдет, в срочном порядке начинаю штудировать инет, может быть что посоветуете??? У моего брата на литре стоит Star Line. Вроде нормальная говорит.
Март 5, 2009 в 19:33
Сигналка была простейшая с датчиком массы и движения, т.е. без отслеживания местоположения. В принципе работала нормально, за исключением небольших пробем с искрящими контактами, когда она отклеилась и летала под пластиком в хвостовой секции. Ну и один раз после демонстрации удаленного выключения двигателя пришлось вызывать эвакуатор - я не знал, что ее установили так, что она в этом режиме сжигала какие-то реле.
В прошлом году я во время установки аккумулятора ее неправильно подсоединил и сжег вместе с пачкой проводов. Сейчас мотоцикл без сигнализации - у нас несвежие модели не воруют, да и выглядит мотоцикл в поцарапаном трековом обвесе жутко, что тоже снижает риск кражи.
Март 5, 2009 в 20:59
лучшая сигнализация - страховка!
Март 9, 2009 в 17:18
Maxz, это все понятно, но я за максимальное усложнение кражи байка!
Алексей, я понял, спасибо за инфу.
Март 9, 2009 в 18:27
Знаешь как крадут моц? Закидывают его в машину и уезжают. Занимает секунд 30, если 4 человека. Тут поможет или сигналка с передачей GPS-координат, или страховка. Размеры такой сигнализации не радуют. На машину еще куда ни шло, а на моц - тупо некуда поставить, да и потребляет она многовато.
Март 12, 2009 в 21:07
Я в курсе, но я не оставляю байк на улице без присмотра, а на охраняемой стоянке, в ракушке, на цепи и с современной сигнализацией с обратной связью, живу в двух шагах от стоянки. Поэтому я за усложнение любыми путями кражи мотоцикла, тем более мот недешевый.
Март 12, 2009 в 21:12
А вообще лучше сигналка с обратной связью, чем GPS, ибо глушилки как GPS, так и GSM на каждом радиорынке можно купить… А вот дешифраторы сигналы просто так на улице не продаются…
Май 3, 2010 в 10:25
Так всё же есть предложение что лучше ставить? Какой фирмы?
Или кто поставил - опишите как работает, “+” “-”