14 ноября, температура воздуха +4 градуса Цельсия. Именно поэтому легкое касание зеркалом на скорости около 80 км/ч об дорожный столбик вызвало какую-то ненормальную реакцию - разбилось не только стекло, но и пластмассовый корпус.
Видимо, пора заканчивать сезон. Пойду сейчас в гараж и начну регулировать клапана, а так же откручу карбюратор для основательной чистки и регулировки. Несмотря на то, что резина все еще держит приличные углы наклона, нужно прекращать кататься каждый день, лучше все отрегулировать и поотжигать чуть позже по заснеженной целине. А вот и само место полного контакта со столбиком. 
Автор: Алексей
Записи (RSS)
Ноябрь 14, 2009 в 15:29
У Тебя пять клапанов шайбами регулируются?!
Ноябрь 14, 2009 в 15:31
EpHu, нет, регулировочными винтами.
Ноябрь 16, 2009 в 13:03
ты эта, поаккуратнее… я тут на днях на листву наехал, неприятно было, хоть и без падений.
Ноябрь 17, 2009 в 22:35
что-то я даже затрудняюсь назвать скорость, с которой нужно ехать в том плавном повороте чтобы верхушкой зеркала зацепить за столбик..
Имхо стоит подумать над правильной защитой рук, как раз на подобные случаи..
Ноябрь 17, 2009 в 23:32
Было что-то около 80 км/ч, во всяком случае старался придерживаться разрешенной скорости. Там S-поворот, и на перекладке я очень сильно спрямил траекторию. И вот как-то неудачно, было бы на пару-тройку сантиметров левее, все бы обошлось. А так мне в шлем влетело зеркало и упало на бак в таком состоянии, как было сфотографировано. Что интересно - зеркала Тенеры весят очень неслабо, я бы на вскидку оценил где-то в районе 1 кг. Никогда бы не подумал…
Ноябрь 18, 2009 в 18:57
самое время перейти на аэродинамические антивибрационные от КТМ..