Мотоциклы, их тест драйвы и обзоры, ремонт и тюнинг

Тест- драйвы, обзоры
и ремонт мотоциклов
Страница 66 из 66« Первая...102030...6263646566

Обгон на заднем колесе

Мото Видео Среда, 28 Марта 2007

Обгон на заднем колесе Для тестирования видео возможностей блога прийдется запостить этот баян годичной давности.

Интересные глушители для мотоциклов

Мото-клуб Понедельник, 26 Марта 2007

В США намного проще с тюнингом мотоцикла. Мне сложно представить, сколько денег нужно потратить в Швейцарии, чтобы легально кататься с такими глушителями. P.S. Производитель утверждает, что они вращаются от выхлопа. В итоге байк приобретает очень суровый вид. 🙂 Для тех, кто увидев такое, уже не может жить без этого произведения искусства — заказать можно тут http://www.tailgunnerexhaust.com/

Реклама BMW R1200RT. Путешествие по Норвегии.

Мото Видео Четверг, 22 Марта 2007

Если честно, то до середины ролика я не понимал, зачем они возят с собой мотоцикл. 🙂 http://www.youtube.com/watch?v=jlNSwiTgjIM

moto.ru, конференция «Приемы вождения»

Мото-клуб Среда, 21 Марта 2007

Сегодня люди на мото.ру жгут. 🙂

Помогите саветом: друг привёз видео самоучитель езды на спортбейке. Там говоритца про какоето контрруление. Полная ахинея!!! Какой «професионал» ето снял. Никакого контрруления не бывает!!! Hayden1991 14.02.2007 11:06

Согласно моим многолетним наблюдениям контрруление есть на спортивных мотоциклах, и полностью отсутствует на туристах и чёперах каток 14.02.2007 11:38

неправильно Tumyp 16.02.2007 21:12

Re: неправильно Босс 17.02.2007 13:46

Re: неправильно Tumyp 18.02.2007 23:46

Re: неправильно Босс 19.02.2007 10:55

Re: Каток. Утебя на спорте не установлен механизм контрруления потому что у Тебя Хонда. А вот у меня на Сузуке стоит в базе. Alexey46 14.02.2007 11:42

Re: Лёха. Зато у меня на Эл Те стоит бабий МАГНИТ. Готов махнуть на механизм. каток 14.02.2007 11:45

Хейден, целиком с тобой согласен! Сколько играю в MOTO GP3 ни разу никакова контрруления не видел. Кстати в анотации к игре написано, что управление полностью реалистично.

Контрруление это когда ты в повороте руль поворачиваешь в одну сторону, а с другой стороны упираешься коленкой в асфальт.

Новый радар около Цюриха

Инфа о радарах Вторник, 20 Марта 2007

Вести с фронтов: Achtung!!! Ab Montag, 19.3.2007 werden in der Baustelle A1 zwischen Ausfahrt Weiningen (nach Gubrist tunnel) und Ausfahrt Urdorf in der Leitplanke!!!!!! neue Radargeräte installiert! Die Geräte werden in ca. 4 Wochen einsatzbereit sein! Die Kamera ist so eingestellt, dass sie auch eine fehlende Vignette, nicht tragen der Gurte oder Telefonieren erkennen kann! Daher in Zukunft noch mehr aufgepasst !!! Im Verlauf des Jahres 2007 werden gleiche Anlagen bei Neuenhof, (A1) auf der Höhe des Tunnels Baregg, im Kanton Zug bei der Verzweigung Küssnacht/Gotthard und im Kanton Schwyz installiert!

Электромотоцикл

Разное про мотоциклы Пятница, 26 Мая 2017

Драг-рэйсерные аппараты очень опасны. В них применяется высокооктановые смеси, взрывающиеся при малейшей возможности. Бешеные двигатели нужно держать в очень
узком секторе оборотов. Да и форсировка требует огромных денег, а надежность при
этом остается крайне низкой. А что если заменить ДВС двигателем с характеристикой
и безопасностью троллейбуса?

Команда под названием «KillaCycle» работала над электрическим мотоциклом для драг-рейсинга много лет, внося все новые и новые изменения. Спроектированный и сконструированный инженером Билом Дьюбом мотоцикл несет в себе 880 литий-ионных ячеек. Каждая ячейка выдает аж 150 ампер! Система присоединена к мотор-контроллеру Zilla 2K-HV, созданному фирмой Cafe’ Electric. 374 вольта и 1350 ампер перерабатываются двумя 6,7-дюймовыми моторами Model L-91.

Мотоцикл весит 283 кг. и тратит около пяти центов (стоимость электричества) на один заезд. Батареи могут быть заряжены за 12 минут и совершить на одной зарядке порядка 6 заездов.

402 метра (зачетные четверть мили) KillaCycle проезжает за 8,76сек, разгоняясь до 233 км/ч, что является абсолютным рекордом для электрических мотоциклов, автомобилей… и в общем всего, что ездит на электричестве. 100 км/ч мотоцикл достигает за 1,4 секунды.

С современными темпами развития аккумуляторных технологий можно ожидать установления нового рекорда в самом ближайшем времени. Сразу несколько команд заявили о желании создать электродраги. И еще. Видимо, в скором времени Ассоциации Драг-Рэйсинга придется вводить новый класс «электромотоциклы».
Стырено на http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=128676