Для этого берется бумажный ящик пива, пиво выпивается, затем из картона делается форма. А дальше все как обычно - стеклоткань плюс эпоксидная смола.

Данная таблица полезна для определения нужной маркировки резьбы. Первый столбец указывает номер резьбы, второй - основной шайг резьбы в миллиметрах. То есть обозначение М8 указывает на размер отверстия 8 мм и шаг резьбы 1.25 мм. Однако, в некоторых случаях требуется более мелкий шаг, и такая резьба обозначается как, к примеру, М8 х 1.0. Возможные варианты шагов для мелкой и супермелкой резьб даны в следующих столбцах.

Прочитать остальное »

Не так давно на eBay появились китайские глушители для различных не китайских мотоциклов. Мне как раз нужен был slip on глушитель с трубой из нержавейки, для того чтобы без проблем вварить в него гайку для широкополосного лямбда зонда. Потому что в нержавеющую сталь вварить ее проще, чем в титан. Рассказываю, что на самом деле представляет собой этот глушитель, стоимостью 150…200 долларов, в зависимости от модели.

Прочитать остальное »

Чтобы снять ротор генератора с коленвала, нужно применить очень большую силу. Поэтому понадобится специальный съемник. Некоторые съемники накручиваются на ротор, а некоторые должны быть прикручены к моторному блоку. Задача съемника - стащить деталь с вала или конуса. Как вариант - вытащить подшипник из гнезда.

Прочитать остальное »

Гидравлический подъемник для мотоцилов очень упрощает жизнь, когда нужно поднять весь мотоцикл, вытащить или установить двигатель.

На запасном моторе эндуро потекла помпа. И решил я ее заменить. Открутил все болты, а она не хочет вытаскиваться. Поддел ее отверткой и, потихоньку прокручивая двигатель стартером, вытащил. А там на вал помпы наволокло металла, причем достаточно интересным образом - чтобы было наиболее сложно вытащить.

Прочитать остальное »

Во-первых, это может быть обычное недовключение, когда педаль переключения давится с недостаточным усилием или сцепление не выжато в достаточной мере. Во-вторых, это может быть износ механизма зацепления. Проблема выглядит вот так.

Прочитать остальное »

Со временем на тормозных дисках появляются продольные неровности, которые совсем не способствуют улучшению торможения. Чтобы избежать этого, да и вообще поддерживать эффективность работы тормозных дисков на высоком уровне, нужно периодически обрабатывать тормозные диски наждачной бумагой. Особенно это касается всяких трековых мотоциклов, когда меняется тип тормозных колодок - будет очень неплохо удалить слой материала старых колодок перед прикаткой новых колодок. Но так, как перед нами запущенный вариант, то берем в руки болгарку с шлифовальным кругом, и вперед!

Прочитать остальное »

Чтобы открутить или закрутить гайку на вращающемся валу мотора понадобится, либо фиксатор шестеренок - нечто, похожее на фиксатор корзины сцепления, либо полоска алюминия толщиной около 2 мм. При помощи нее шестеренки клинятся самым циничным образом, и удается открутить гайки с моментом затяжки 120..150 Н/м. И это без риска повредить шестеренки. Данный способ рекомендован в официальном сервисном руководстве Yamaha XTZ 660.

Тщательно промыл, продул и смазал троссы привода газа. Нет, не помогает. Откручиваю ручку газа - а там вот такая красота! Зачистил, смазал - все отлично.