Мотоциклы, их тест драйвы и обзоры, ремонт и тюнинг

Тест- драйвы, обзоры
и ремонт мотоциклов
Страница 18 из 66« Первая...10...1617181920...304050...Последняя »

Видимо проблема мотосервисов действительно существует

Коротко Суббота, 14 Августа 2010

С другой стороны, я тоже не вполне доволен мотосервисами, причем исключительно официальными, далеко не самыми плохими, которые находятся в Швейцарии. Подозреваю, что причина моего недовольства типа "ждать запчасть неделю" или "сорвали пору резьбовых соединений за несколько лет" покажется смешной жертвам более суровых ломателей мотоциклов. 🙂 Так о чем я? Читаем страничку юмора про мото сервисы.

Провел сегодня ненормально много времени в гараже

Разное про мотоциклы Понедельник, 9 Августа 2010

Надо было отрегулировать клапана на Yamaha XTZ 660, поэтому вооружился всеми необходимыми инструментами и полез их регулировать. Но, видимо, не все элементарные операции должны проходить гладко. Разборка половины мотоцикла, чтобы добраться к клапанам, прошла успешно. А одна крышка выпускного клапана прилипла к корпусу мотора и не захотела откручиваться в принципе. Тут можно было бы и прекратить мучаться и докатать сезон на неотрегулированных клапанах, но предыдущую регулировку я делал в болезненном состоянии. Поэтому клапана эндуры были отрегулированы по спецификации спортбайка (температура рушила мозг) и стучали просто жутко, хотя при очень хорошем прогреве мотора бывало что затихали. Вообще была надежда, что они пристучатся, но этого не произошло. Прослушивание стетоскопом перед регулировкой вообще показало ужасный грохот под клапанными крышками. В итоге рожковый ключ на 17 убил шестигранник на клапанной крышке (я, типа, тут не при чем, во всем виноват гаечный ключ).

Прочитать остальное »

Тюнинг коробки воздушного фильтра Yamaha XTZ 660

Ремонт и сервис Воскресенье, 8 Августа 2010

Самый наверное дешевый, но к сожалению необратимый тюнинг коробки воздушного фильтра — это вырезание воздухозаборника и расширение впускного отверстия на максимум. Выглядит это  вот так.

Вырезание воздухозаборника в Yamaha XTZ 660

Прочитать остальное »

Вернулся, отдыхаю после отдыха :-)

Коротко Среда, 4 Августа 2010

На все вопросы отвечу втечение следующих пары дней, а пока небольшое видео. Которое показывает, что выбор места крепления видеокамеры — очень важное дело, сильно влияющее на динамику видео.

Großglockner Hochalpenstraße

Мото Видео Вторник, 20 Июля 2010

Когда мы катались по Австрии, мы записали поездку по перевалу Großglockner на камеру. Получилось следующее…

Часть 1.

Прочитать остальное »

Швейцарские и австрийские Альпы

Мото Путешествия Четверг, 15 Июля 2010

Удалось собраться большой компанией для очередной поездки по швейцарским и австрийским Альпам. Так получилось, что сначала в Швейцарию приехали два киевских мотопутешественника, и это совпало по датам с выездом в Австрию русскоязычных мотоциклистов форума kickstarter.org, которые живут в Европе. В результате по Альпам летала банда, в составе которой были мотоциклы на французских, украинских, швейцарских, австрийских, немецких и бельгийских номерах.

Прочитать остальное »

Почти вынес гонца нафиг…

Мото Видео Среда, 14 Июля 2010

Откуда он такой взялся в быстрой группе — загадка, наверное организаторы утратили бдительность ближе к вечеру.

Прочитать остальное »

KTM 125 Avatar

Разное про мотоциклы Вторник, 13 Июля 2010

Нешуточная баталия развернулась в одном из голосований на facebook.com. КТМ устроила конкурс на лучшее название для своей новой 125сс модели. По итогам голосования победитель получит один экземпляр нового мотоцикла, который будет называться так, как это решит голосование (маркетологи КТМ совершенно потеряли рассудок!!!). 🙂 Как бы там ни было, поддержать российский вариант названия можно, зарегистрировавшись на Facebook и кликнув по этой ссылке , выбрав затем KTM 125 Avatar. Новости с полей публикуются в Живом Журнале автора российского варианта названия ( внимание, там легкая эротика на фоне мотоцикла! ).  🙂

Anneau du Rhin 2010

Гоночная трасса Понедельник, 12 Июля 2010

Мотор GSXR 1000 снова работает, можно чуть покататься по треку. Прогноз погоды обещал солнечную погоду и температуру воздуха не менее 35 градусов. Но несмотря на это на мотоцикле был оставлен комплект покрышек Dunlop D209 Soft на переднем колесе и Dunlop D211 Medium на заднем, который успешно работал при температуре воздуха +6 градусов и мокром асфальте. Лень – страшный двигатель прогресса, кроме этого у меня появилась возможность рассказать, почему именно такие покрышки в жару использовать не нужно.

Прочитать остальное »

Обновил кеширование статей на сайте

Не про мотоциклы Среда, 7 Июля 2010

Должно стать лучше, чем было раньше. Потому что раньше, как оказалось, запостить комментарий могли только самые настойчивые. Но если будут вылазить непонятные проблемы — велком на форум.