Чтобы найти замену тормозным дискам, нужно знать их параметры. Как правило, наиболее часто указывают только внешний диаметр тормозного диска и на этом успокаиваются. Но для подбора замены (к примеру для увеличения размера внешнего диаметра тормозных дисков) требуется знать несколько больше. А именно:
A — диаметр тормозного диска
B — диаметр центрального отверстия
C — диаметр окружности крепления (и количество отвестий под болты крепления)
D — размер отверстий крепления
E — высота рабочей поверхности
F — смещение
Фото сайта http://www.isr-brakes.se
P.S. Продукция этой фирмы, в частности тормозные мастер цилиндры меня очень заинтересовала.
Автор: Алексей
Записи (RSS)
Сентябрь 4th, 2009 в 19:16
Мастер цилиндр ISR стоит у Виктора на CBR600, нареканий нет…
Сентябрь 4th, 2009 в 20:30
sezer, я его в руках держал. Качество изготовления тоже понравилось. Вот сейчас потихоньку думаю апгрейд тормозной системы сделать, сменить суппорты, ГТЦ и поставить другие диски, на 20 мм больше. Пока не определился с суппортами, но если они будут под 14-16 ГТЦ, то буду брать ISR. Если ближе к 19, то будет мучительная проблема выбора. 🙂
Сентябрь 5th, 2009 в 7:56
Единственное изучив сайт данного производителя (рание обратил на ISR внимание из-за отличного сочетания цена\качество) поражен, что продукты предложены на устаревшие модели мотоциклов, я о тех что не унифицированы на разные модели. Например меня интересуют тормозные диски для замены на моей Яме Р6 06 , по более привлекательной цене чем Галфер или Бракинг— не нашел. Или это сайт так обновляют…