<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="wordpress/2.1.2" -->
<rss version="2.0" 
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
<channel>
	<title>Комментарии на запись: Качество изготовления шайб для регулировки клапанов</title>
	<link>http://moto.swissblog.ru/kachestvo-izgotovleniya-shayb-dlya-regulirovki-klapanov.html</link>
	<description>Русские мотоциклисты в Швейцарии</description>
	<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 17:50:09 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.1.2</generator>

	<item>
		<title>От: EpHu</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/kachestvo-izgotovleniya-shayb-dlya-regulirovki-klapanov.html#comment-3470</link>
		<author>EpHu</author>
		<pubDate>Sat, 21 Nov 2009 16:33:30 +0000</pubDate>
		<guid>http://moto.swissblog.ru/kachestvo-izgotovleniya-shayb-dlya-regulirovki-klapanov.html#comment-3470</guid>
					<description>Классный штангель, с часами! :)))</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Классный штангель, с часами! :)))</p>
]]></content:encoded>
				</item>
	<item>
		<title>От: Алексей</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/kachestvo-izgotovleniya-shayb-dlya-regulirovki-klapanov.html#comment-3473</link>
		<author>Алексей</author>
		<pubDate>Sat, 21 Nov 2009 22:48:30 +0000</pubDate>
		<guid>http://moto.swissblog.ru/kachestvo-izgotovleniya-shayb-dlya-regulirovki-klapanov.html#comment-3473</guid>
					<description>EpHu, это очень умные часы, они показывают время, когда нужно пить таблетки из этих коробочек. :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>EpHu, это очень умные часы, они показывают время, когда нужно пить таблетки из этих коробочек. <img src="http://moto.swissblog.ru/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif" alt=":)" class="wp-smiley" /> </p>
]]></content:encoded>
				</item>
	<item>
		<title>От: PARUS</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/kachestvo-izgotovleniya-shayb-dlya-regulirovki-klapanov.html#comment-3474</link>
		<author>PARUS</author>
		<pubDate>Sun, 22 Nov 2009 02:48:54 +0000</pubDate>
		<guid>http://moto.swissblog.ru/kachestvo-izgotovleniya-shayb-dlya-regulirovki-klapanov.html#comment-3474</guid>
					<description>Измерял микрометром, погрешность 0.01. Но как сказали специалисты, этот 0.01 мм за счет не очень хорошо отполированной поверхности. Вообщем довольно неплохое качество..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Измерял микрометром, погрешность 0.01. Но как сказали специалисты, этот 0.01 мм за счет не очень хорошо отполированной поверхности. Вообщем довольно неплохое качество..</p>
]]></content:encoded>
				</item>
	<item>
		<title>От: kickstarter.org</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/kachestvo-izgotovleniya-shayb-dlya-regulirovki-klapanov.html#comment-3475</link>
		<author>kickstarter.org</author>
		<pubDate>Sun, 22 Nov 2009 03:21:21 +0000</pubDate>
		<guid>http://moto.swissblog.ru/kachestvo-izgotovleniya-shayb-dlya-regulirovki-klapanov.html#comment-3475</guid>
					<description>у этих штангелей не точность а разрядность с двумя знаками после запятой.. Точность там даже в пределах партии плавает..
:-)
Вот уж что-что, а регулировочные шайбы стоит мерять микрометром, соблюдая правильную процедуру измерений.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>у этих штангелей не точность а разрядность с двумя знаками после запятой.. Точность там даже в пределах партии плавает.. <img src="http://moto.swissblog.ru/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif" alt=":-)" class="wp-smiley" /> Вот уж что-что, а регулировочные шайбы стоит мерять микрометром, соблюдая правильную процедуру измерений.</p>
]]></content:encoded>
				</item>
	<item>
		<title>От: Freeracer</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/kachestvo-izgotovleniya-shayb-dlya-regulirovki-klapanov.html#comment-3477</link>
		<author>Freeracer</author>
		<pubDate>Sun, 22 Nov 2009 11:13:30 +0000</pubDate>
		<guid>http://moto.swissblog.ru/kachestvo-izgotovleniya-shayb-dlya-regulirovki-klapanov.html#comment-3477</guid>
					<description>Ждём статью по прямому использованию таблеток из коробочек).</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ждём статью по прямому использованию таблеток из коробочек).</p>
]]></content:encoded>
				</item>
	<item>
		<title>От: Алексей</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/kachestvo-izgotovleniya-shayb-dlya-regulirovki-klapanov.html#comment-3485</link>
		<author>Алексей</author>
		<pubDate>Sun, 22 Nov 2009 22:29:03 +0000</pubDate>
		<guid>http://moto.swissblog.ru/kachestvo-izgotovleniya-shayb-dlya-regulirovki-klapanov.html#comment-3485</guid>
					<description>kickstarter.org, мне Дима (ssloy) уже сказал об этом по skype. Но я действительно покупал штангель с точностью 0.01мм, хотя рядом были и более дешевые с точностью 0.1мм. Как минимум так написано в инструкции. 

PARUS, микрометр у меня отсутствует. Пока обхожусь штангенциркулем. :)

Freeracer, как только закончу с тормозами и отрегулирую клапана на эндуро. Заодно с регулировкой клапанов я буду удалять верхние "бабочки" на впуске, ставить более короткие патрубки и менять карту топлива - относительно много работы, поэтому пока это дело подождет.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>kickstarter.org, мне Дима (ssloy) уже сказал об этом по skype. Но я действительно покупал штангель с точностью 0.01мм, хотя рядом были и более дешевые с точностью 0.1мм. Как минимум так написано в инструкции. </p>
<p>PARUS, микрометр у меня отсутствует. Пока обхожусь штангенциркулем. <img src="http://moto.swissblog.ru/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif" alt=":)" class="wp-smiley" /> </p>
<p>Freeracer, как только закончу с тормозами и отрегулирую клапана на эндуро. Заодно с регулировкой клапанов я буду удалять верхние &#8220;бабочки&#8221; на впуске, ставить более короткие патрубки и менять карту топлива - относительно много работы, поэтому пока это дело подождет.</p>
]]></content:encoded>
				</item>
	<item>
		<title>От: Zien</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/kachestvo-izgotovleniya-shayb-dlya-regulirovki-klapanov.html#comment-3521</link>
		<author>Zien</author>
		<pubDate>Thu, 10 Dec 2009 15:50:00 +0000</pubDate>
		<guid>http://moto.swissblog.ru/kachestvo-izgotovleniya-shayb-dlya-regulirovki-klapanov.html#comment-3521</guid>
					<description>Алексей, есть пара вопросов по регулировочным шайбам. Могли бы Вы связаться со мной по e-mail.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Алексей, есть пара вопросов по регулировочным шайбам. Могли бы Вы связаться со мной по e-mail.</p>
]]></content:encoded>
				</item>
	<item>
		<title>От: Алексей</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/kachestvo-izgotovleniya-shayb-dlya-regulirovki-klapanov.html#comment-3522</link>
		<author>Алексей</author>
		<pubDate>Thu, 10 Dec 2009 17:07:06 +0000</pubDate>
		<guid>http://moto.swissblog.ru/kachestvo-izgotovleniya-shayb-dlya-regulirovki-klapanov.html#comment-3522</guid>
					<description>Zien, предлагаю вопросы задавать непосредственно тут. Возможно это будет интересно и другим.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Zien, предлагаю вопросы задавать непосредственно тут. Возможно это будет интересно и другим.</p>
]]></content:encoded>
				</item>
	<item>
		<title>От: Zien</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/kachestvo-izgotovleniya-shayb-dlya-regulirovki-klapanov.html#comment-3524</link>
		<author>Zien</author>
		<pubDate>Fri, 11 Dec 2009 09:11:50 +0000</pubDate>
		<guid>http://moto.swissblog.ru/kachestvo-izgotovleniya-shayb-dlya-regulirovki-klapanov.html#comment-3524</guid>
					<description>Алексей, очень прошу помочь. Износились регулировочные шайбы, при осмотре оказалось что даже на двух клапанах. При обращении в магазинЫ получил ответ: - "В течении двух месяцев, на складе не держим!!! O_o" Вся срочность объясняется намеченными на следущие выходные выездами на "природу". По работе очень тесно работаю с курьерскими службами (международными) и меня заверили, что организуют доставку в кротчайшие сроки, если Вы окажите мне помощь и выделите (не бесплатно конечно) две шайбы. Все моменты данного мероприятия предлагаю обсудить по телефону, мне достаточно увидеть Ваш входящий звонок, я сбрасываю и перезваниваю. Мой телефон +7 9О3 757 15 98 Саша.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Алексей, очень прошу помочь. Износились регулировочные шайбы, при осмотре оказалось что даже на двух клапанах. При обращении в магазинЫ получил ответ: - &#8220;В течении двух месяцев, на складе не держим!!! O_o&#8221; Вся срочность объясняется намеченными на следущие выходные выездами на &#8220;природу&#8221;. По работе очень тесно работаю с курьерскими службами (международными) и меня заверили, что организуют доставку в кротчайшие сроки, если Вы окажите мне помощь и выделите (не бесплатно конечно) две шайбы. Все моменты данного мероприятия предлагаю обсудить по телефону, мне достаточно увидеть Ваш входящий звонок, я сбрасываю и перезваниваю. Мой телефон +7 9О3 757 15 98 Саша.</p>
]]></content:encoded>
				</item>
	<item>
		<title>От: Алексей</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/kachestvo-izgotovleniya-shayb-dlya-regulirovki-klapanov.html#comment-3525</link>
		<author>Алексей</author>
		<pubDate>Fri, 11 Dec 2009 10:08:37 +0000</pubDate>
		<guid>http://moto.swissblog.ru/kachestvo-izgotovleniya-shayb-dlya-regulirovki-klapanov.html#comment-3525</guid>
					<description>Zien, к сожалению эти сроки нереальные, потому что добраться к почте я смогу только к среде на следующей неделе. Рекомендую сегодня сделать заказ на wemoto.com  http://www.wemoto.com/bikes/Suzuki/GSXR_1000_K4/04/ (valve shim 7.48 у них в наличии на складе) и написать письмо на http://www.wemoto.com/contact/, в котором указать номер заказа и попросить выслать его экспресс почтой.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Zien, к сожалению эти сроки нереальные, потому что добраться к почте я смогу только к среде на следующей неделе. Рекомендую сегодня сделать заказ на wemoto.com  <a href="http://www.wemoto.com/bikes/Suzuki/GSXR_1000_K4/04/" rel="nofollow">http://www.wemoto.com/bikes/Suzuki/GSXR_1000_K4/04/</a> (valve shim 7.48 у них в наличии на складе) и написать письмо на <a href="http://www.wemoto.com/contact/," rel="nofollow">http://www.wemoto.com/contact/,</a> в котором указать номер заказа и попросить выслать его экспресс почтой.</p>
]]></content:encoded>
				</item>
	<item>
		<title>От: Zien</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/kachestvo-izgotovleniya-shayb-dlya-regulirovki-klapanov.html#comment-3526</link>
		<author>Zien</author>
		<pubDate>Fri, 11 Dec 2009 10:38:31 +0000</pubDate>
		<guid>http://moto.swissblog.ru/kachestvo-izgotovleniya-shayb-dlya-regulirovki-klapanov.html#comment-3526</guid>
					<description>Спасибо Алексей. Попробую связаться с ними. Еще раз извините за беспокойство.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Спасибо Алексей. Попробую связаться с ними. Еще раз извините за беспокойство.</p>
]]></content:encoded>
				</item>
	<item>
		<title>От: haris</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/kachestvo-izgotovleniya-shayb-dlya-regulirovki-klapanov.html#comment-3640</link>
		<author>haris</author>
		<pubDate>Tue, 26 Jan 2010 11:21:59 +0000</pubDate>
		<guid>http://moto.swissblog.ru/kachestvo-izgotovleniya-shayb-dlya-regulirovki-klapanov.html#comment-3640</guid>
					<description>если как следует надавить на штангенциркуль, то на экране всегда можно было увидеть номинальный размер шайбы.

 На размер шайбы влияет и температура - не забывайте об этом. Даже после нагревания в руках от температуры тела размер меняется по сравнению с окружающей температурой.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>если как следует надавить на штангенциркуль, то на экране всегда можно было увидеть номинальный размер шайбы.</p>
<p> На размер шайбы влияет и температура - не забывайте об этом. Даже после нагревания в руках от температуры тела размер меняется по сравнению с окружающей температурой.</p>
]]></content:encoded>
				</item>
	<item>
		<title>От: Алексей</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/kachestvo-izgotovleniya-shayb-dlya-regulirovki-klapanov.html#comment-3641</link>
		<author>Алексей</author>
		<pubDate>Tue, 26 Jan 2010 17:39:11 +0000</pubDate>
		<guid>http://moto.swissblog.ru/kachestvo-izgotovleniya-shayb-dlya-regulirovki-klapanov.html#comment-3641</guid>
					<description>haris, это так. Но, линейное изменение размера вещества dL = k * L * dT, где dL - разница длин, k - коэффициент линейного расширения, dT - разница температур. k для нержавеющей стали около 0,0165 мм/м*С (берем условно, т.к. точный коэффициент теплового расширения материала шайбы нам не известен, но у сталей он отличается незначительно, во всяком случае не на несколько порядков). 

Задача: посчитать, засечет ли разницу в размерах при нагревании на 20 градусов шайбы толшиной 2 мм штангенциркуль, точность которого составляет 0.01 мм. 

Ответ: для 2 мм шайбы разница в размерах составит 0.00066 мм, значит вариант с температурой прийдется отбросить. :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>haris, это так. Но, линейное изменение размера вещества dL = k * L * dT, где dL - разница длин, k - коэффициент линейного расширения, dT - разница температур. k для нержавеющей стали около 0,0165 мм/м*С (берем условно, т.к. точный коэффициент теплового расширения материала шайбы нам не известен, но у сталей он отличается незначительно, во всяком случае не на несколько порядков). </p>
<p>Задача: посчитать, засечет ли разницу в размерах при нагревании на 20 градусов шайбы толшиной 2 мм штангенциркуль, точность которого составляет 0.01 мм. </p>
<p>Ответ: для 2 мм шайбы разница в размерах составит 0.00066 мм, значит вариант с температурой прийдется отбросить. <img src="http://moto.swissblog.ru/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif" alt=":)" class="wp-smiley" /> </p>
]]></content:encoded>
				</item>
</channel>
</rss>

