<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!-- generator="wordpress/2.1.2" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	>

<channel>
	<title>Мотоциклы, их тест драйвы и обзоры, ремонт и тюнинг</title>
	<link>http://moto.swissblog.ru</link>
	<description>Русские мотоциклисты в Швейцарии</description>
	<pubDate>Sat, 14 Aug 2010 09:57:54 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.1.2</generator>
	<language>en</language>
			<item>
		<title>Видимо проблема мотосервисов действительно существует</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/vidimo-problema-motoservisov-deystvitelno-suschestvuet.html</link>
		<comments>http://moto.swissblog.ru/vidimo-problema-motoservisov-deystvitelno-suschestvuet.html#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 14 Aug 2010 11:57:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Алексей</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Коротко]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://moto.swissblog.ru/vidimo-problema-motoservisov-deystvitelno-suschestvuet.html</guid>
		<description><![CDATA[С другой стороны, я тоже не вполне доволен мотосервисами, причем исключительно официальными, далеко не самыми плохими, которые находятся в Швейцарии. Подозреваю, что причина моего недовольства типа &#34;ждать запчасть неделю&#34; или &#34;сорвали пору резьбовых соединений за несколько лет&#34; покажется смешной жертвам более суровых ломателей мотоциклов. :)&#160;Так о чем я?&#160;Читаем страничку юмора про мото сервисы.
Copyright &#169; www.swissblog.ru&#160;2007,2008,2009Данная [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="clear: both;">С другой стороны, я тоже не вполне доволен мотосервисами, причем исключительно официальными, далеко не самыми плохими, которые находятся в Швейцарии. Подозреваю, что причина моего недовольства типа &quot;ждать запчасть неделю&quot; или &quot;сорвали пору резьбовых соединений за несколько лет&quot; покажется смешной жертвам более суровых ломателей мотоциклов. :)&nbsp;Так о чем я?&nbsp;Читаем <a href="http://govnomotoservice.ru/" target="_blank">страничку юмора про мото сервисы</a>.</p>
<div style="clear:both"><small>Copyright &copy; <a href="http://www.swissblog.ru">www.swissblog.ru</a>&nbsp;2007,2008,2009<br />Данная RSS лента может публиковаться на сайтах без внесения изменений и с указанием прямой ссылки на источник. </small></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://moto.swissblog.ru/vidimo-problema-motoservisov-deystvitelno-suschestvuet.html/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Провел сегодня ненормально много времени в гараже</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/provel-segodnya-nenormalno-mnogo-vremeni-v-garazhe.html</link>
		<comments>http://moto.swissblog.ru/provel-segodnya-nenormalno-mnogo-vremeni-v-garazhe.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 09 Aug 2010 00:08:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Алексей</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Разное про мотоциклы]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://moto.swissblog.ru/provel-segodnya-nenormalno-mnogo-vremeni-v-garazhe.html</guid>
		<description><![CDATA[Надо было отрегулировать клапана на Yamaha XTZ&#160;660, поэтому вооружился всеми необходимыми инструментами и полез их регулировать. Но, видимо, не все элементарные операции должны проходить гладко. Разборка половины мотоцикла, чтобы добраться к клапанам, прошла успешно. А одна крышка выпускного клапана прилипла к корпусу мотора и не захотела откручиваться в принципе. Тут можно было бы и прекратить [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="clear: both;">Надо было отрегулировать клапана на Yamaha XTZ&nbsp;660, поэтому вооружился всеми необходимыми инструментами и полез их регулировать. Но, видимо, не все элементарные операции должны проходить гладко. Разборка половины мотоцикла, чтобы добраться к клапанам, прошла успешно. А одна крышка выпускного клапана прилипла к корпусу мотора и не захотела откручиваться в принципе. Тут можно было бы и прекратить мучаться и докатать сезон на неотрегулированных клапанах, но предыдущую регулировку я делал в болезненном состоянии. Поэтому клапана эндуры были отрегулированы по спецификации спортбайка (температура рушила мозг) и стучали просто жутко, хотя при очень хорошем прогреве мотора бывало что затихали. Вообще была надежда, что они пристучатся, но этого не произошло. Прослушивание стетоскопом перед регулировкой вообще показало ужасный грохот под клапанными крышками. В итоге рожковый ключ на 17 убил шестигранник на клапанной крышке (я, типа, тут не при чем, во всем виноват гаечный ключ).</p>
<p> <a href="http://moto.swissblog.ru/provel-segodnya-nenormalno-mnogo-vremeni-v-garazhe.html#more-568" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
<div style="clear:both"><h3>Смотри также:</h3><ul><li><a href="http://moto.swissblog.ru/v-poslednee-vremya-nachal-zadumyivatsya-o-supermotarde-v-garazhe.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: В последнее время начал задумываться о супермотарде в гараже">В последнее время начал задумываться о супермотарде в гараже</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/segodnya-menya-posetila-oborzhaka.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Сегодня меня посетила оборжака!">Сегодня меня посетила оборжака!</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/esli-mnogo-zapchastey-sobrat-vmeste-to-poluchitsya-mototsikl.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Если много запчастей собрать вместе, то получится мотоцикл">Если много запчастей собрать вместе, то получится мотоцикл</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/a-voobsche-segodnya-byil-dermovyiy-den.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: А вообще сегодня был дерьмовый день&#8230;">А вообще сегодня был дерьмовый день&#8230;</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/interesnuyu-situatsiyu-nablyudal-segodnya-na-doroge.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Интересную ситуацию наблюдал сегодня на дороге">Интересную ситуацию наблюдал сегодня на дороге</a></li></ul></div><div style="clear:both"><small>Copyright &copy; <a href="http://www.swissblog.ru">www.swissblog.ru</a>&nbsp;2007,2008,2009<br />Данная RSS лента может публиковаться на сайтах без внесения изменений и с указанием прямой ссылки на источник. </small></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://moto.swissblog.ru/provel-segodnya-nenormalno-mnogo-vremeni-v-garazhe.html/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Тюнинг коробки воздушного фильтра Yamaha XTZ 660</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/tyuning-korobki-vozdushnogo-filtra-yamaha-xtz-660.html</link>
		<comments>http://moto.swissblog.ru/tyuning-korobki-vozdushnogo-filtra-yamaha-xtz-660.html#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 08 Aug 2010 23:40:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Алексей</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Ремонт и сервис]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://moto.swissblog.ru/tyuning-korobki-vozdushnogo-filtra-yamaha-xtz-660.html</guid>
		<description><![CDATA[Самый наверное дешевый, но к сожалению необратимый тюнинг коробки воздушного фильтра - это вырезание воздухозаборника и расширение впускного отверстия на максимум. Выглядит это&#160; вот так.

Смотри также:Сервис воздушного фильтра K&#038;NYamaha R6 в разрезеYamaha YZF-R 125Супер тюнинг мотоциклаНовая Yamaha Ténéré 1200 вызывает интересCopyright &#169; www.swissblog.ru&#160;2007,2008,2009Данная RSS лента может публиковаться на сайтах без внесения изменений и с указанием [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="clear: both;">Самый наверное дешевый, но к сожалению необратимый тюнинг коробки воздушного фильтра - это вырезание воздухозаборника и расширение впускного отверстия на максимум. Выглядит это&nbsp; вот так.</p>
<p style="clear: both;"><img border="0" src="http://moto.swissblog.ru/wp-content/uploads/air_filter/IMG_2514.jpg" alt="Вырезание воздухозаборника в Yamaha XTZ 660" title="660" /></p>
<p> <a href="http://moto.swissblog.ru/tyuning-korobki-vozdushnogo-filtra-yamaha-xtz-660.html#more-567" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
<div style="clear:both"><h3>Смотри также:</h3><ul><li><a href="http://moto.swissblog.ru/servis-vozdushnogo-filtra-kn.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Сервис воздушного фильтра K&#038;N">Сервис воздушного фильтра K&#038;N</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/yamaha-r1-v-razreze.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Yamaha R6 в разрезе">Yamaha R6 в разрезе</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/yamaha-yzf-r-125.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Yamaha YZF-R 125">Yamaha YZF-R 125</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/super-tyuning-mototsikla.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Супер тюнинг мотоцикла">Супер тюнинг мотоцикла</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/novaya-yamaha-tenere-1200-vyizyivaet-interes.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Новая Yamaha Ténéré 1200 вызывает интерес">Новая Yamaha Ténéré 1200 вызывает интерес</a></li></ul></div><div style="clear:both"><small>Copyright &copy; <a href="http://www.swissblog.ru">www.swissblog.ru</a>&nbsp;2007,2008,2009<br />Данная RSS лента может публиковаться на сайтах без внесения изменений и с указанием прямой ссылки на источник. </small></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://moto.swissblog.ru/tyuning-korobki-vozdushnogo-filtra-yamaha-xtz-660.html/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Вернулся, отдыхаю после отдыха :-)</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/vernulsya-otdyihayu-posle-otdyiha.html</link>
		<comments>http://moto.swissblog.ru/vernulsya-otdyihayu-posle-otdyiha.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 04 Aug 2010 23:00:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Алексей</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Коротко]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://moto.swissblog.ru/vernulsya-otdyihayu-posle-otdyiha.html</guid>
		<description><![CDATA[На все вопросы отвечу втечение следующих пары дней, а пока небольшое видео. Которое показывает, что выбор места крепления видеокамеры - очень важное дело, сильно влияющее на динамику видео.

Смотри также:что будет с мотоциклом после пробега в 100к миль ?Шумахер побывал в госпитале после падения с мотоциклаПокатался сегодня, проверил что получилось после ремонтаВернулся из КиеваCopyright &#169; www.swissblog.ru&#160;2007,2008,2009Данная [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="clear: both;">На все вопросы отвечу втечение следующих пары дней, а пока небольшое видео. Которое показывает, что выбор места крепления видеокамеры - очень важное дело, сильно влияющее на динамику видео.</p>
<div><embed src="http://www.youtube.com/v/Nz4izW7RM2k&amp;hl=en_US&amp;fs=1?rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></div>
<div style="clear:both"><h3>Смотри также:</h3><ul><li><a href="http://moto.swissblog.ru/chto-budet-s-mototsiklom-posle-probega-v-100k-mil.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: что будет с мотоциклом после пробега в 100к миль ?">что будет с мотоциклом после пробега в 100к миль ?</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/shumaher-pobyival-v-gospitale-posle-padeniya-s-mototsikla.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Шумахер побывал в госпитале после падения с мотоцикла">Шумахер побывал в госпитале после падения с мотоцикла</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/pokatalsya-segodnya-proveril-chto-poluchilos-posle-remonta.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Покатался сегодня, проверил что получилось после ремонта">Покатался сегодня, проверил что получилось после ремонта</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/vernulsya-iz-kieva.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Вернулся из Киева">Вернулся из Киева</a></li></ul></div><div style="clear:both"><small>Copyright &copy; <a href="http://www.swissblog.ru">www.swissblog.ru</a>&nbsp;2007,2008,2009<br />Данная RSS лента может публиковаться на сайтах без внесения изменений и с указанием прямой ссылки на источник. </small></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://moto.swissblog.ru/vernulsya-otdyihayu-posle-otdyiha.html/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Großglockner Hochalpenstraße</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/grosglockner-hochalpenstrase.html</link>
		<comments>http://moto.swissblog.ru/grosglockner-hochalpenstrase.html#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 20 Jul 2010 07:38:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Алексей</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Мото Видео]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://moto.swissblog.ru/grosglockner-hochalpenstrase.html</guid>
		<description><![CDATA[Когда мы катались по Австрии, мы записали поездку по перевалу Gro&#223;glockner на камеру. Получилось следующее&#8230;
Часть 1.

Copyright &#169; www.swissblog.ru&#160;2007,2008,2009Данная RSS лента может публиковаться на сайтах без внесения изменений и с указанием прямой ссылки на источник. ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="clear: both;">Когда мы катались по Австрии, мы записали поездку по перевалу Gro&szlig;glockner на камеру. Получилось следующее&#8230;</p>
<p style="clear: both;">Часть 1.</p>
<div><embed src="http://www.youtube.com/v/p9rht9t4FXM&amp;hl=en_US&amp;fs=1?rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></div>
<p> <a href="http://moto.swissblog.ru/grosglockner-hochalpenstrase.html#more-565" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
<div style="clear:both"><small>Copyright &copy; <a href="http://www.swissblog.ru">www.swissblog.ru</a>&nbsp;2007,2008,2009<br />Данная RSS лента может публиковаться на сайтах без внесения изменений и с указанием прямой ссылки на источник. </small></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://moto.swissblog.ru/grosglockner-hochalpenstrase.html/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Швейцарские и австрийские Альпы</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/shveytsarskie-i-avstriyskie-alpyi.html</link>
		<comments>http://moto.swissblog.ru/shveytsarskie-i-avstriyskie-alpyi.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 15 Jul 2010 00:57:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Алексей</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Мото Путешествия]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://moto.swissblog.ru/shveytsarskie-i-avstriyskie-alpyi.html</guid>
		<description><![CDATA[Удалось собраться большой компанией для очередной поездки по швейцарским и австрийским Альпам. Так получилось, что сначала в Швейцарию приехали два киевских мотопутешественника, и это совпало по датам с выездом в Австрию русскоязычных мотоциклистов форума kickstarter.org, которые живут в Европе. В результате по Альпам летала банда, в составе которой были мотоциклы на французских, украинских, швейцарских, австрийских, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="clear: both;">Удалось собраться большой компанией для очередной поездки по швейцарским и австрийским Альпам. Так получилось, что сначала в Швейцарию приехали два киевских мотопутешественника, и это совпало по датам с выездом в Австрию русскоязычных мотоциклистов форума kickstarter.org, которые живут в Европе. В результате по Альпам летала банда, в составе которой были мотоциклы на французских, украинских, швейцарских, австрийских, немецких и бельгийских номерах.</p>
<p style="clear: both;"><img border="0" alt="" src="http://moto.swissblog.ru/wp-content/uploads/alps_jun_2010/IMG_1655.jpg" /></p>
<p> <a href="http://moto.swissblog.ru/shveytsarskie-i-avstriyskie-alpyi.html#more-556" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
<div style="clear:both"><h3>Смотри также:</h3><ul><li><a href="http://moto.swissblog.ru/shveytsarskie-politseyskie-ischut-moto-huliganov-cherez-internet.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Швейцарские полицейские ищут мото-хулиганов через интернет">Швейцарские полицейские ищут мото-хулиганов через интернет</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/shveytsarskie-dvuhkolesnyie-uzhasyi.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Швейцарские двухколесные ужасы">Швейцарские двухколесные ужасы</a></li></ul></div><div style="clear:both"><small>Copyright &copy; <a href="http://www.swissblog.ru">www.swissblog.ru</a>&nbsp;2007,2008,2009<br />Данная RSS лента может публиковаться на сайтах без внесения изменений и с указанием прямой ссылки на источник. </small></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://moto.swissblog.ru/shveytsarskie-i-avstriyskie-alpyi.html/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Почти вынес гонца нафиг&#8230;</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/pochti-vyines-gontsa-nafig.html</link>
		<comments>http://moto.swissblog.ru/pochti-vyines-gontsa-nafig.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 14 Jul 2010 00:30:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Алексей</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Мото Видео]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://moto.swissblog.ru/pochti-vyines-gontsa-nafig.html</guid>
		<description><![CDATA[Откуда он такой взялся в быстрой группе - загадка, наверное организаторы утратили бдительность ближе к вечеру.

Смотри также:Откуда берутся подержаные мотоциклы почти без пробегаCopyright &#169; www.swissblog.ru&#160;2007,2008,2009Данная RSS лента может публиковаться на сайтах без внесения изменений и с указанием прямой ссылки на источник. ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="clear: both;">Откуда он такой взялся в быстрой группе - загадка, наверное организаторы утратили бдительность ближе к вечеру.</p>
<div><embed src="http://www.youtube.com/v/G1nL5EUoSfw&amp;hl=en_US&amp;fs=1?rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></div>
<p> <a href="http://moto.swissblog.ru/pochti-vyines-gontsa-nafig.html#more-563" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
<div style="clear:both"><h3>Смотри также:</h3><ul><li><a href="http://moto.swissblog.ru/otkuda-berutsya-poderzhanyie-mototsiklyi-pochti-bez-probega.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Откуда берутся подержаные мотоциклы почти без пробега">Откуда берутся подержаные мотоциклы почти без пробега</a></li></ul></div><div style="clear:both"><small>Copyright &copy; <a href="http://www.swissblog.ru">www.swissblog.ru</a>&nbsp;2007,2008,2009<br />Данная RSS лента может публиковаться на сайтах без внесения изменений и с указанием прямой ссылки на источник. </small></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://moto.swissblog.ru/pochti-vyines-gontsa-nafig.html/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>KTM 125 Avatar</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/ktm-125-avatar.html</link>
		<comments>http://moto.swissblog.ru/ktm-125-avatar.html#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 13 Jul 2010 22:32:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Алексей</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Разное про мотоциклы]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://moto.swissblog.ru/ktm-125-avatar.html</guid>
		<description><![CDATA[Нешуточная баталия развернулась в одном из голосований на facebook.com. КТМ устроила конкурс на лучшее название для своей новой 125сс модели. По итогам голосования победитель получит один экземпляр нового мотоцикла, который будет называться так, как это решит голосование (маркетологи КТМ совершенно потеряли рассудок!!!).  Как бы там ни было, поддержать российский вариант названия можно,&#160;зарегистрировавшись на Facebook [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="clear: both;">Нешуточная баталия развернулась в одном из голосований на facebook.com. КТМ устроила конкурс на лучшее название для своей новой 125сс модели. По итогам голосования победитель получит один экземпляр нового мотоцикла, который будет называться так, как это решит голосование (маркетологи КТМ совершенно потеряли рассудок!!!). <img src="http://moto.swissblog.ru/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif" alt=":)" class="wp-smiley" /> Как бы там ни было, поддержать российский вариант названия можно,&nbsp;зарегистрировавшись на Facebook и кликнув <a href="http://apps.facebook.com/polldaddy-polls/?view=poll&amp;id=3444516" target="_blank">по этой ссылке</a> , выбрав затем KTM 125 Avatar. Новости с полей публикуются в Живом Журнале <a href="http://leamurcheg.livejournal.com/67795.html" target="_blank">автора российского варианта названия</a> ( внимание, там легкая эротика на фоне мотоцикла! ).&nbsp; <img src="http://moto.swissblog.ru/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif" alt=":)" class="wp-smiley" /> </p>
<div style="clear:both"><small>Copyright &copy; <a href="http://www.swissblog.ru">www.swissblog.ru</a>&nbsp;2007,2008,2009<br />Данная RSS лента может публиковаться на сайтах без внесения изменений и с указанием прямой ссылки на источник. </small></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://moto.swissblog.ru/ktm-125-avatar.html/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Anneau du Rhin 2010</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/anneau-du-rhin-2010.html</link>
		<comments>http://moto.swissblog.ru/anneau-du-rhin-2010.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 12 Jul 2010 22:16:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Алексей</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Гоночная трасса]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://moto.swissblog.ru/anneau-du-rhin-2010.html</guid>
		<description><![CDATA[Мотор GSXR 1000 снова работает, можно чуть покататься по треку. Прогноз погоды обещал солнечную погоду и температуру воздуха не менее 35 градусов. Но несмотря на это на мотоцикле был оставлен комплект покрышек Dunlop D209 Soft на переднем колесе и Dunlop D211 Medium на заднем, который успешно работал при температуре воздуха +6 градусов и мокром асфальте. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="clear: both;">Мотор GSXR 1000 снова работает, можно чуть покататься по треку. Прогноз погоды обещал солнечную погоду и температуру воздуха не менее 35 градусов. Но несмотря на это на мотоцикле был оставлен комплект покрышек Dunlop D209 Soft на переднем колесе и Dunlop D211 Medium на заднем, который успешно работал при температуре воздуха +6 градусов и мокром асфальте. Лень &ndash; страшный двигатель прогресса, кроме этого у меня появилась возможность рассказать, почему именно такие покрышки в жару использовать не нужно.</p>
<p style="clear: both;"><img border="0" alt="" src="http://moto.swissblog.ru/wp-content/uploads/anneau_du_rhin_2010/IMG_1199.jpg" /></p>
<p> <a href="http://moto.swissblog.ru/anneau-du-rhin-2010.html#more-561" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
<div style="clear:both"><h3>Смотри также:</h3><ul><li><a href="http://moto.swissblog.ru/dlya-teh-kto-zhivet-v-shveytsarii-i-hochet-poezdit-na-treke-bez-ekstrima.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Для тех, кто живет в Швейцарии и хочет поездить на треке без экстрима">Для тех, кто живет в Швейцарии и хочет поездить на треке без экстрима</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/trek-den-na-anneau-du-rhin-2009.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Трек день на Anneau du Rhin 2009">Трек день на Anneau du Rhin 2009</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/red-bull-x-fighters-v-moskve.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Red Bull X-fighters в Москве">Red Bull X-fighters в Москве</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/razbivka-po-gruppam-na-trekah.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Разбивка по группам на треках">Разбивка по группам на треках</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/s-nastupayuschim-2010-godom.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: С наступающим 2010 годом!">С наступающим 2010 годом!</a></li></ul></div><div style="clear:both"><small>Copyright &copy; <a href="http://www.swissblog.ru">www.swissblog.ru</a>&nbsp;2007,2008,2009<br />Данная RSS лента может публиковаться на сайтах без внесения изменений и с указанием прямой ссылки на источник. </small></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://moto.swissblog.ru/anneau-du-rhin-2010.html/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Обновил кеширование статей на сайте</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/obnovil-keshirovanie-statey-na-sayte.html</link>
		<comments>http://moto.swissblog.ru/obnovil-keshirovanie-statey-na-sayte.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 07 Jul 2010 00:04:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Алексей</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Не про мотоциклы]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://moto.swissblog.ru/obnovil-keshirovanie-statey-na-sayte.html</guid>
		<description><![CDATA[Должно стать лучше, чем было раньше. Потому что раньше, как оказалось, запостить комментарий могли только самые настойчивые. Но если будут вылазить непонятные проблемы - велком на форум. 
Смотри также:Заметил, что на сайте ни разу не была затронута тема сисек!Небольшие изменения на сайтеCopyright &#169; www.swissblog.ru&#160;2007,2008,2009Данная RSS лента может публиковаться на сайтах без внесения изменений и с [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="clear: both;">Должно стать лучше, чем было раньше. Потому что раньше, как оказалось, запостить комментарий могли только самые настойчивые. Но если будут вылазить непонятные проблемы - велком на форум. </p>
<div style="clear:both"><h3>Смотри также:</h3><ul><li><a href="http://moto.swissblog.ru/zametil-chto-na-sayte-ni-razu-ne-byila-zatronuta-tema-sisek.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Заметил, что на сайте ни разу не была затронута тема сисек!">Заметил, что на сайте ни разу не была затронута тема сисек!</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/nebolshie-izmeneniya-na-sayte.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Небольшие изменения на сайте">Небольшие изменения на сайте</a></li></ul></div><div style="clear:both"><small>Copyright &copy; <a href="http://www.swissblog.ru">www.swissblog.ru</a>&nbsp;2007,2008,2009<br />Данная RSS лента может публиковаться на сайтах без внесения изменений и с указанием прямой ссылки на источник. </small></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://moto.swissblog.ru/obnovil-keshirovanie-statey-na-sayte.html/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Иногда на дороге такое увидишь&#8230;</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/inogda-na-doroge-takoe-uvidish.html</link>
		<comments>http://moto.swissblog.ru/inogda-na-doroge-takoe-uvidish.html#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 04 Jul 2010 11:00:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Алексей</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Коротко]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://moto.swissblog.ru/inogda-na-doroge-takoe-uvidish.html</guid>
		<description><![CDATA[На вопрос, - &#34;как это удалось?&#34;, - у меня ответа нет, я подъехал чуть позже аварии. 
Хотя один раз видел, как взлетел &#34;гонщик&#34; на чем-то вроде ниссана микра - сильный боковой ветер просто перевернул машину.

&#160;
Смотри также:Маньяки на дороге :-)На дороге клювом не щелкай!Интересную ситуацию наблюдал сегодня на дорогеДороги около ЦюрихаЧто такое радиальные тормоза?Copyright &#169; www.swissblog.ru&#160;2007,2008,2009Данная [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="clear: both;">На вопрос, - &quot;как это удалось?&quot;, - у меня ответа нет, я подъехал чуть позже аварии. </p>
<p style="clear: both;">Хотя один раз видел, как взлетел &quot;гонщик&quot; на чем-то вроде ниссана микра - сильный боковой ветер просто перевернул машину.</p>
<p style="clear: both;"><img border="0" src="http://moto.swissblog.ru/wp-content/uploads/news/IMG_1870.jpg" alt="Авария на автомагистрали" /></p>
<p style="clear: both;">&nbsp;</p>
<div style="clear:both"><h3>Смотри также:</h3><ul><li><a href="http://moto.swissblog.ru/manyaki-na-doroge.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Маньяки на дороге :-)">Маньяки на дороге :-)</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/na-doroge-klyuvom-ne-schelkay.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: На дороге клювом не щелкай!">На дороге клювом не щелкай!</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/interesnuyu-situatsiyu-nablyudal-segodnya-na-doroge.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Интересную ситуацию наблюдал сегодня на дороге">Интересную ситуацию наблюдал сегодня на дороге</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/dorogi-okolo-tsyuriha.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Дороги около Цюриха">Дороги около Цюриха</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/chto-takoe-radialnyie-tormoza.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Что такое радиальные тормоза?">Что такое радиальные тормоза?</a></li></ul></div><div style="clear:both"><small>Copyright &copy; <a href="http://www.swissblog.ru">www.swissblog.ru</a>&nbsp;2007,2008,2009<br />Данная RSS лента может публиковаться на сайтах без внесения изменений и с указанием прямой ссылки на источник. </small></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://moto.swissblog.ru/inogda-na-doroge-takoe-uvidish.html/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Катаемся в жару</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/kataemsya-v-zharu.html</link>
		<comments>http://moto.swissblog.ru/kataemsya-v-zharu.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 02 Jul 2010 10:57:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Алексей</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Разное про мотоциклы]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://moto.swissblog.ru/kataemsya-v-zharu.html</guid>
		<description><![CDATA[В связи с летней жарой хотел бы обратить внимание на отличную статью о поездках в жаркую погоду. Я давно читаю этот сайт (да, чукча не только писатель, он еще и читатель!), Сергей пишет не так часто, но всегда отлично.  
Copyright &#169; www.swissblog.ru&#160;2007,2008,2009Данная RSS лента может публиковаться на сайтах без внесения изменений и с указанием [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="clear:both;">В связи с летней жарой хотел бы обратить внимание на отличную <a target="_blank" href="http://bikestories.ru/2010/06/25/kataemsya-v-zharu/">статью о поездках в жаркую погоду</a>. Я давно читаю этот сайт (да, чукча не только писатель, он еще и читатель!), Сергей пишет не так часто, но всегда отлично. <img src="http://moto.swissblog.ru/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif" alt=":)" class="wp-smiley" /> </p>
<div style="clear:both"><small>Copyright &copy; <a href="http://www.swissblog.ru">www.swissblog.ru</a>&nbsp;2007,2008,2009<br />Данная RSS лента может публиковаться на сайтах без внесения изменений и с указанием прямой ссылки на источник. </small></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://moto.swissblog.ru/kataemsya-v-zharu.html/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Швейцарская полиция на мотоциклах</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/shveytsarskaya-politsiya-na-mototsiklah.html</link>
		<comments>http://moto.swissblog.ru/shveytsarskaya-politsiya-na-mototsiklah.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 01 Jul 2010 10:11:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Алексей</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Швейцария]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://moto.swissblog.ru/shveytsarskaya-politsiya-na-mototsiklah.html</guid>
		<description><![CDATA[Сегодня по дороге на работу увидел как полицейский мотоцикл эксплуатировался с целью хорошего отжига на лесном серпантине. Марку мотоцикла не разглядел, потому что летели встречным курсом, пересеклись где-то в середине поворота и времени &#34;на поглазеть&#34; было около двух секунд. Зато взгяд был у обоих неправильный - вместо вгляда на выход из поворота было скорее отслеживание [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="clear:both;">Сегодня по дороге на работу увидел как полицейский мотоцикл эксплуатировался с целью хорошего отжига на лесном серпантине. Марку мотоцикла не разглядел, потому что летели встречным курсом, пересеклись где-то в середине поворота и времени &quot;на поглазеть&quot; было около двух секунд. Зато взгяд был у обоих неправильный - вместо вгляда на выход из поворота было скорее отслеживание &quot;а что это так быстро летит навстречу?&quot;. Интрига заключается в том, что в момент встречи моя Yamaha XTZ 660 лежала внутренней подножкой на асфальте, и судя по всему, встречный полицейский жег ничуть не хуже. Хотя остается робкая надежда на то, что спускаться с горы чуть сложнее, и есть вероятность, что я все равно ехал лучше. <img src="http://moto.swissblog.ru/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif" alt=":)" class="wp-smiley" /> Но становится понятно, что в гонках с такими суровыми чертями результат может быть непредсказуемым. Иными словами, тут нужен еще и запас по мощности&#8230;</p>
<div style="clear:both"><h3>Смотри также:</h3><ul><li><a href="http://moto.swissblog.ru/raznaya-posadka-na-mototsiklah-i-starost.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Разная посадка на мотоциклах и старость">Разная посадка на мотоциклах и старость</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/bezopasnaya-ezda-na-mototsiklah.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Безопасная езда на мотоциклах">Безопасная езда на мотоциклах</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/kakie-dolzhnyi-byit-nomera-na-mototsiklah.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Какие должны быть номера на мотоциклах">Какие должны быть номера на мотоциклах</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/ekstremalnaya-ezda-na-mototsiklah-v-gretsii.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Экстримальная езда на мотоциклах в Греции">Экстримальная езда на мотоциклах в Греции</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/v-lyutsernskom-kantone-dorozhnaya-politsiya-znaet-o-predstoyaschem-testovom-dne.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: В люцернском кантоне дорожная полиция знает о предстоящем тестовом дне">В люцернском кантоне дорожная полиция знает о предстоящем тестовом дне</a></li></ul></div><div style="clear:both"><small>Copyright &copy; <a href="http://www.swissblog.ru">www.swissblog.ru</a>&nbsp;2007,2008,2009<br />Данная RSS лента может публиковаться на сайтах без внесения изменений и с указанием прямой ссылки на источник. </small></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://moto.swissblog.ru/shveytsarskaya-politsiya-na-mototsiklah.html/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Дисквалификация на ЧР по ШКМГ</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/diskvalifikatsiya-na-chr-po-shkmg.html</link>
		<comments>http://moto.swissblog.ru/diskvalifikatsiya-na-chr-po-shkmg.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 24 Jun 2010 12:37:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Алексей</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Разное про мотоциклы]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://moto.swissblog.ru/diskvalifikatsiya-na-chr-po-shkmg.html</guid>
		<description><![CDATA[ЧР по ШКМГ - это росчемп кольцевиков, &#160;а если выражаться совсем по-русски, то чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам. После гонки на основании протеста одной из команд был проведен технический контроль мотоцикла Константина Писарева, гонщика из Украины. И, на основании отказа от замера объема мотора, он был дисквалифицирован. Таковы факты, но это все не так интересно, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="clear:both;">ЧР по ШКМГ - это росчемп кольцевиков, &nbsp;а если выражаться совсем по-русски, то <em>чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам</em>. После гонки на основании протеста одной из команд был проведен технический контроль мотоцикла Константина Писарева, гонщика из Украины. И, на основании отказа от замера объема мотора, он был дисквалифицирован. Таковы факты, но это все не так интересно, как отжиг с двух сторон, который последовал за этим&#8230;</p>
<p> <a href="http://moto.swissblog.ru/diskvalifikatsiya-na-chr-po-shkmg.html#more-555" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
<div style="clear:both"><h3>Смотри также:</h3><ul><li><a href="http://moto.swissblog.ru/shkmg-ili-razlichnyie-chempionatyi-mestnogo-znacheniya.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: ШКМГ или различные чемпионаты местного значения">ШКМГ или различные чемпионаты местного значения</a></li></ul></div><div style="clear:both"><small>Copyright &copy; <a href="http://www.swissblog.ru">www.swissblog.ru</a>&nbsp;2007,2008,2009<br />Данная RSS лента может публиковаться на сайтах без внесения изменений и с указанием прямой ссылки на источник. </small></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://moto.swissblog.ru/diskvalifikatsiya-na-chr-po-shkmg.html/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Измерение компрессии двигателя мотоцикла</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/izmerenie-kompressii-dvigatelya-mototsikla.html</link>
		<comments>http://moto.swissblog.ru/izmerenie-kompressii-dvigatelya-mototsikla.html#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 20 Jun 2010 00:18:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Алексей</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Ремонт и сервис]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://moto.swissblog.ru/izmerenie-kompressii-dvigatelya-mototsikla.html</guid>
		<description><![CDATA[Для измерения компрессии понадобится один измеритель компрессии - обычный манометр с переходником под нужный размер резьбы в блоке цилиндров.

Смотри также:Еще раз про масло для двигателя мотоциклаАренда гоночного мотоцикла в ШвейцарииШумахер побывал в госпитале после падения с мотоциклаСупер тюнинг мотоциклаСмазка цепи для трекового мотоциклаCopyright &#169; www.swissblog.ru&#160;2007,2008,2009Данная RSS лента может публиковаться на сайтах без внесения изменений и [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="clear: both;">Для измерения компрессии понадобится один измеритель компрессии - обычный манометр с переходником под нужный размер резьбы в блоке цилиндров.</p>
<p style="clear: both;"><img border="0" src="http://moto.swissblog.ru/wp-content/uploads/tech/IMG_1631.jpg" alt="Измерение компрессии" /></p>
<p> <a href="http://moto.swissblog.ru/izmerenie-kompressii-dvigatelya-mototsikla.html#more-552" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
<div style="clear:both"><h3>Смотри также:</h3><ul><li><a href="http://moto.swissblog.ru/esche-raz-pro-maslo-dlya-dvigatelya.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Еще раз про масло для двигателя мотоцикла">Еще раз про масло для двигателя мотоцикла</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/arenda-gonochnogo-mototsikla-v-shveytsarii.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Аренда гоночного мотоцикла в Швейцарии">Аренда гоночного мотоцикла в Швейцарии</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/shumaher-pobyival-v-gospitale-posle-padeniya-s-mototsikla.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Шумахер побывал в госпитале после падения с мотоцикла">Шумахер побывал в госпитале после падения с мотоцикла</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/super-tyuning-mototsikla.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Супер тюнинг мотоцикла">Супер тюнинг мотоцикла</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/smazka-tsepi-dlya-trekovogo-mototsikla.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Смазка цепи для трекового мотоцикла">Смазка цепи для трекового мотоцикла</a></li></ul></div><div style="clear:both"><small>Copyright &copy; <a href="http://www.swissblog.ru">www.swissblog.ru</a>&nbsp;2007,2008,2009<br />Данная RSS лента может публиковаться на сайтах без внесения изменений и с указанием прямой ссылки на источник. </small></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://moto.swissblog.ru/izmerenie-kompressii-dvigatelya-mototsikla.html/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Новый рекорд штрафа за превышение скорости</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/novyiy-rekord-shtrafa-za-prevyishenie-skorosti.html</link>
		<comments>http://moto.swissblog.ru/novyiy-rekord-shtrafa-za-prevyishenie-skorosti.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 17 Jun 2010 14:44:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Алексей</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Швейцария]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://moto.swissblog.ru/novyiy-rekord-shtrafa-za-prevyishenie-skorosti.html</guid>
		<description><![CDATA[&#8230; этот рекорд держится уже полгода и достигнут он не на мотоцикле. Вообще, казалось бы, хорошо быть миллионером, ездить на Ferrari и жить в Швейцарии. Но вообще это очень плохо, когда швейцарская дорожная полиция начинает задавать вопросы насчет превышения скорости и подсчитывать сумму штрафа.
Итак, очередной обладатель Ferrari проехался со скоростью 137 км/ч вместо разрешенных 80 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="clear:both;">&#8230; этот рекорд держится уже полгода и достигнут он не на мотоцикле. Вообще, казалось бы, хорошо быть миллионером, ездить на Ferrari и жить в Швейцарии. Но вообще это очень плохо, когда швейцарская дорожная полиция начинает задавать вопросы насчет превышения скорости и подсчитывать сумму штрафа.</p>
<p style="clear:both;">Итак, очередной обладатель Ferrari проехался со скоростью 137 км/ч вместо разрешенных 80 км/ч по региональной дороге. Замер производился за пределами города, но и там скорость была &quot;приблизительно 100 км/ч&quot; при разрешенных 50 км/ч. Местный суд, как я понимаю в городе, которому так неожиданно повезло пополнить городскую казну, решил оштрафовать водителя на 90 000 CHF (приблизительно столько же в долларах).</p>
<p> <a href="http://moto.swissblog.ru/novyiy-rekord-shtrafa-za-prevyishenie-skorosti.html#more-551" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
<div style="clear:both"><h3>Смотри также:</h3><ul><li><a href="http://moto.swissblog.ru/novyiy-gsx-r-1000-k7-na-treke.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Новый GSX-R 1000 K7 на трэке">Новый GSX-R 1000 K7 на трэке</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/novyiy-sezon-budet-strashnyim.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Новый сезон будет страшным&#8230;">Новый сезон будет страшным&#8230;</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/pereezd-na-novyiy-hosting.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Переезд на новый хостинг">Переезд на новый хостинг</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/novyiy-radar-okolo-tsyuriha.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Новый радар около Цюриха">Новый радар около Цюриха</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/novyiy-tyuning-dlya-gonki.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Новый тюнинг для гонки">Новый тюнинг для гонки</a></li></ul></div><div style="clear:both"><small>Copyright &copy; <a href="http://www.swissblog.ru">www.swissblog.ru</a>&nbsp;2007,2008,2009<br />Данная RSS лента может публиковаться на сайтах без внесения изменений и с указанием прямой ссылки на источник. </small></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://moto.swissblog.ru/novyiy-rekord-shtrafa-za-prevyishenie-skorosti.html/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Трек Slovakiaring во время дождя</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/trek-slovakiaring-vo-vremya-dozhdya.html</link>
		<comments>http://moto.swissblog.ru/trek-slovakiaring-vo-vremya-dozhdya.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 17 Jun 2010 01:22:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Алексей</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Коротко]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://moto.swissblog.ru/trek-slovakiaring-vo-vremya-dozhdya.html</guid>
		<description><![CDATA[А теперь немного ужасов.  
Недавно построеный гоночный трек Slovakiaring, видимо, можно использовать как трассу для гидроциклов. Это паддок.

&#160;
Смотри также:В последнее время начал задумываться о супермотарде в гаражеВремя поездки 2:38, а двое успели отметиться на встречкеДля тех, кто живет в Швейцарии и хочет поездить на треке без экстримаБлизится выезд на трекТрек день на Anneau du [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="clear: both;">А теперь немного ужасов. <img src="http://moto.swissblog.ru/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif" alt=":)" class="wp-smiley" /> </p>
<p style="clear: both;">Недавно построеный гоночный трек Slovakiaring, видимо, можно использовать как трассу для гидроциклов. Это паддок.</p>
<p style="clear: both;"><img border="0" src="http://moto.swissblog.ru/wp-content/uploads/misc/28948_1205706322868_1834970561_388256_7510715_n.jpg" alt="" /></p>
<p style="clear: both;">&nbsp;</p>
<p> <a href="http://moto.swissblog.ru/trek-slovakiaring-vo-vremya-dozhdya.html#more-550" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
<div style="clear:both"><h3>Смотри также:</h3><ul><li><a href="http://moto.swissblog.ru/v-poslednee-vremya-nachal-zadumyivatsya-o-supermotarde-v-garazhe.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: В последнее время начал задумываться о супермотарде в гараже">В последнее время начал задумываться о супермотарде в гараже</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/vremya-poezdki-238-a-dvoe-uspeli-otmetitsya-na-vstrechke.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Время поездки 2:38, а двое успели отметиться на встречке">Время поездки 2:38, а двое успели отметиться на встречке</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/dlya-teh-kto-zhivet-v-shveytsarii-i-hochet-poezdit-na-treke-bez-ekstrima.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Для тех, кто живет в Швейцарии и хочет поездить на треке без экстрима">Для тех, кто живет в Швейцарии и хочет поездить на треке без экстрима</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/blizitsya-vyiezd-na-trek.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Близится выезд на трек">Близится выезд на трек</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/trek-den-na-anneau-du-rhin-2009.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Трек день на Anneau du Rhin 2009">Трек день на Anneau du Rhin 2009</a></li></ul></div><div style="clear:both"><small>Copyright &copy; <a href="http://www.swissblog.ru">www.swissblog.ru</a>&nbsp;2007,2008,2009<br />Данная RSS лента может публиковаться на сайтах без внесения изменений и с указанием прямой ссылки на источник. </small></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://moto.swissblog.ru/trek-slovakiaring-vo-vremya-dozhdya.html/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Red Bull X-fighters в Москве</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/red-bull-x-fighters-v-moskve.html</link>
		<comments>http://moto.swissblog.ru/red-bull-x-fighters-v-moskve.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 17 Jun 2010 01:05:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Алексей</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Разное про мотоциклы]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://moto.swissblog.ru/red-bull-x-fighters-v-moskve.html</guid>
		<description><![CDATA[26 июня, Москва, Васильевский спуск! 12 лучших в мире райдеров схлестнутся в очередной мотобаталии на третьем этапе Мирового тура Red Bull X-Fighters. В их числе будет российский райдер - Алексей Колесников.

&#160;
Смотри также:Угнан BMW R1200GS в МосквеШвейцарские и австрийские АльпыCopyright &#169; www.swissblog.ru&#160;2007,2008,2009Данная RSS лента может публиковаться на сайтах без внесения изменений и с указанием прямой ссылки [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="clear: both;">26 июня, Москва, Васильевский спуск! 12 лучших в мире райдеров схлестнутся в очередной мотобаталии на третьем этапе Мирового тура Red Bull X-Fighters. В их числе будет российский райдер - Алексей Колесников.</p>
<p style="clear: both;"><img border="0" title="2010" alt="Red Bull X Fighters в Москве 2010" src="http://moto.swissblog.ru/wp-content/uploads/misc/Rider_News_Moscow_2010.jpg" /></p>
<p style="clear: both;">&nbsp;</p>
<p> <a href="http://moto.swissblog.ru/red-bull-x-fighters-v-moskve.html#more-549" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
<div style="clear:both"><h3>Смотри также:</h3><ul><li><a href="http://moto.swissblog.ru/ugnan-bmw-r1200gs-v-moskve.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Угнан BMW R1200GS в Москве">Угнан BMW R1200GS в Москве</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/shveytsarskie-i-avstriyskie-alpyi.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Швейцарские и австрийские Альпы">Швейцарские и австрийские Альпы</a></li></ul></div><div style="clear:both"><small>Copyright &copy; <a href="http://www.swissblog.ru">www.swissblog.ru</a>&nbsp;2007,2008,2009<br />Данная RSS лента может публиковаться на сайтах без внесения изменений и с указанием прямой ссылки на источник. </small></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://moto.swissblog.ru/red-bull-x-fighters-v-moskve.html/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Хайсайд на электромотоцикле</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/haysayd-na-elektromototsikle.html</link>
		<comments>http://moto.swissblog.ru/haysayd-na-elektromototsikle.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 11 Jun 2010 08:19:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Алексей</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Мото Видео]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://moto.swissblog.ru/haysayd-na-elektromototsikle.html</guid>
		<description><![CDATA[Правда скучно как-то получилось, без звука, да и полет так себе, не впечатляет&#8230;

Смотри также:Очень аккуратный хайсайдЧто такое хайсайд и лоусайд?Хайсайд Валентино РоссиЧитаем износ покрышек мотоциклаCopyright &#169; www.swissblog.ru&#160;2007,2008,2009Данная RSS лента может публиковаться на сайтах без внесения изменений и с указанием прямой ссылки на источник. ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="clear: both;">Правда скучно как-то получилось, без звука, да и полет так себе, не впечатляет&#8230;</p>
<div><embed src="http://www.youtube.com/v/rBqAGhowMEU&#038;hl=en_US&#038;fs=1&#038;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="640" height="385"></embed></div>
<div style="clear:both"><h3>Смотри также:</h3><ul><li><a href="http://moto.swissblog.ru/ochen-akkuratnyiy-haysayd.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Очень аккуратный хайсайд">Очень аккуратный хайсайд</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/chto-takoe-haysayd-i-lousayd.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Что такое хайсайд и лоусайд?">Что такое хайсайд и лоусайд?</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/haysayd-valentino-rossi.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Хайсайд Валентино Росси">Хайсайд Валентино Росси</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/chitaem-iznos-pokryishek-mototsikla.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Читаем износ покрышек мотоцикла">Читаем износ покрышек мотоцикла</a></li></ul></div><div style="clear:both"><small>Copyright &copy; <a href="http://www.swissblog.ru">www.swissblog.ru</a>&nbsp;2007,2008,2009<br />Данная RSS лента может публиковаться на сайтах без внесения изменений и с указанием прямой ссылки на источник. </small></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://moto.swissblog.ru/haysayd-na-elektromototsikle.html/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Обзор асфальтовых покрышек для эндуро</title>
		<link>http://moto.swissblog.ru/obzor-asfaltovyih-pokryishek-dlya-enduro.html</link>
		<comments>http://moto.swissblog.ru/obzor-asfaltovyih-pokryishek-dlya-enduro.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 09 Jun 2010 00:14:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Алексей</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Тестдрайвы и обзоры]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://moto.swissblog.ru/obzor-asfaltovyih-pokryishek-dlya-enduro.html</guid>
		<description><![CDATA[Пришла пора выкидывать старые покрышки, поэтому поделюсь впечатлениями о их эксплуатации. В основном это была езда по асфальту, с некоторым закосом под экстрим в поворотах.

Смотри также:Потестили удобство тяжелого эндуро для пассажиркиДата выпуска покрышекНаглядная демонстрация для чего нужен шлемИзменения в правилах дорожного движения для квадрацикловФотография для ценителей свешивания :-)Copyright &#169; www.swissblog.ru&#160;2007,2008,2009Данная RSS лента может публиковаться на [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="clear: both;">Пришла пора выкидывать старые покрышки, поэтому поделюсь впечатлениями о их эксплуатации. В основном это была езда по асфальту, с некоторым закосом под экстрим в поворотах.</p>
<p style="clear: both;"><img border="0" src="http://moto.swissblog.ru/wp-content/uploads/tire_wear/IMG_1498.jpg" alt="" /></p>
<p> <a href="http://moto.swissblog.ru/obzor-asfaltovyih-pokryishek-dlya-enduro.html#more-544" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
<div style="clear:both"><h3>Смотри также:</h3><ul><li><a href="http://moto.swissblog.ru/potestili-udobstvo-tyazhelogo-enduro-dlya-passazhirki.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Потестили удобство тяжелого эндуро для пассажирки">Потестили удобство тяжелого эндуро для пассажирки</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/data-vyipuska-pokryishek.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Дата выпуска покрышек">Дата выпуска покрышек</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/naglyadnaya-demonstratsiya-dlya-chego-nuzhen-shlem.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Наглядная демонстрация для чего нужен шлем">Наглядная демонстрация для чего нужен шлем</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/izmeneniya-v-pravilah-dorozhnogo-dvizheniya-dlya-kvadratsiklov.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Изменения в правилах дорожного движения для квадрациклов">Изменения в правилах дорожного движения для квадрациклов</a></li><li><a href="http://moto.swissblog.ru/fotografiya-dlya-tseniteley-sveshivaniya.html" rel="bookmark" title="Permanent Link: Фотография для ценителей свешивания :-)">Фотография для ценителей свешивания :-)</a></li></ul></div><div style="clear:both"><small>Copyright &copy; <a href="http://www.swissblog.ru">www.swissblog.ru</a>&nbsp;2007,2008,2009<br />Данная RSS лента может публиковаться на сайтах без внесения изменений и с указанием прямой ссылки на источник. </small></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://moto.swissblog.ru/obzor-asfaltovyih-pokryishek-dlya-enduro.html/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
	</channel>
</rss>
