Мотоциклы, их тест драйвы и обзоры, ремонт и тюнинг

Устранение неравномерного износа тормозных колодок

Алексей — Fri, 27 Jan 2012 01:16:44 +0000

В связи с зимней погодой на мотоцикле закончились тормозные колодки на заднем колесе. Но закончились они очень неправильно, а именно следующим образом.

(more…)

Смотри также:

Copyright © www.swissblog.ru 2007,2008,2009
Данная RSS лента может публиковаться на сайтах без внесения изменений и с указанием прямой ссылки на источник.

Светодиодная лампочка габаритов

Алексей — Wed, 04 Jan 2012 00:03:48 +0000

С тех пор, как устранил у эндуры дребезжание крепления номера и стоп-сигнала, я замучался менять перегоревшие лампочки. Вибрации моноцилиндра убивают их быстрее, чем хотелось бы. Поэтому попробовал заменить обычную лампочку светодиодной. Пока ресурсные испытания длятся не дольше времени жизни обычной лампочки. Но сразу можно сказать, что светимость светодиодной лампочки хуже. Возможно, нужно поэкспериментировать с более мощными светодиодами.

Обкатка новых покрышек мотоцикла

Алексей — Tue, 03 Jan 2012 23:49:28 +0000

Для чего нужна обкатка новых покрышек? Есть распространенное мнение: для того, чтобы не упасть в первые километры эксплуатации. Исходя из этой цели, появляются рекомендации насчет аккуратной езды первых 100..500 км, советов избегать резких торможений и разгонов. Находятся упоминания и про совсем шаманские ритуалы, типа откусывания технологических отходов производства по бокам покрышки, так называемое «бритье усиков». Но, как и в случае с обкаткой новых современных мотоциклов, появлявляются мнения, что обкатка не нужна, и новая современная покрышка может эксплуатироваться с полной нагрузкой с самого начала. При этом ссылаются на спортсменов ШКМГ, которые греют новый слик и тут же «валят на все деньги».

(more…)

Смотри также:

С Новым, 2012 Годом!

Алексей — Tue, 03 Jan 2012 23:12:39 +0000

Недавно я с неподдельным интересом пересмотрел фильм "2012" в HD качестве. :) Потому что была надежда, что 31 декабря предыдущего года у нас на равнине выпал настоящий снег. Но через пару часов пошел дождь и смыл все начисто. И сейчас у нас то +4, то +9. Поэтому желаю всем очень яркого нового сезона, потому что возможно, что потоки нейтрино уже разогревают земное ядро, бу-га-га…

Смотри также:

Улыбнуло видео про дороги :-)

Алексей — Sat, 31 Dec 2011 11:46:30 +0000

Смотри также:

Чудеса случаются

Алексей — Sat, 31 Dec 2011 09:31:33 +0000

Как-то вытащил из задней покрышки эндуры вот такой гвоздь. Что интересно: он зашел в покрышку полностью, но настолько удачно, что даже не проколол камеру, и сидел в ней параллельно пятну контакта.

Околомотоциклетное творчество

Алексей — Fri, 30 Dec 2011 13:50:01 +0000

Вот такую интересную тему прислали на форум: из настоящих американских долларов получаются изображения мотоциклов и мотоциклистов. Как человек, равнодушный к искусству, я не могу оценить шедевральность данных произведений. Но замечу, что это более необычное занятие, чем клеить зимой бумажные модели мотоциклов.

Ссылка на форум: http://www.swissblog.ru/forum/index.php/topic,2617.0.html

Перевозка мотоцикла на прицепе

Алексей — Wed, 28 Dec 2011 16:26:44 +0000

При перевозке мотоцикла в прицепе на дальние расстояния иногда начинают течь сальники вилки. Причина этому - повышенное давление масла в сжатых перьях, поэтому лучше перевозить мотоцикл с минимальной нагрузкой на вилке. Для этого его нужно не сильно притягивать ремнями, чтобы подвеска работала в обычном режиме. Как вариант: притянуть очень сильно, так чтобы подвеска не работала вообще. Но в силу технических причин, а именно жесткости пружин и прочности руля или клипонов, такое не всегда возможно.

Смотри также:

Самодельный воздушный фильтр

Алексей — Wed, 28 Dec 2011 15:12:10 +0000

Понятно, что заводской воздушный фильтр значительно лучше самодельного. Но если очень нужно срочно ехать, а заводской воздушный фильтр пришел в негодность, то сделать примитивный фильтр самому очень просто. Для этого понадобятся буквально подручные материалы. А именно: лист поролона и немного моторного масла.

(more…)

Смотри также:

Воздушный фильтр нулевого сопротивления

Знак “Обгон запрещен” для мотоциклистов

Алексей — Wed, 28 Dec 2011 14:27:49 +0000

Как-то катались в горах, и после очередного обгона, я увидел, что произошло зловещее нарушение правил дорожного движения. Я не заметил знак "обгон запрещен". После чего по радио поведал приятелю анекдотичную историю о том, что каким-то американским мотоциклистам открывали глаза в плане того, что в Европе в этом случае запрещено обгонять не только машинам, но и мотоциклистам. А заодно и про блондинок, которые считают, что под этим знаком красные машины не должны обгонять черные. Но оказывается, что в новой редакции российских ПДД в зоне действия этого знака можно обгонять мотоциклы.

(more…)

Смотри также:

Техосмотр мотоциклов в Швейцарии

Алексей — Wed, 07 Dec 2011 11:45:54 +0000

Мотоциклы, включая скутеры категории F (до 50 км/ч, желтые номерные знаки) должны проходить техосмотр. Это плохая новость. Хорошая новость заключается в том, что мотоциклы не должны проходить контроль выхлопа. Иными словами, ТО проходить нужно, а СО - нет. Для новых мотоциклов первое ТО проводится через 4 года, затем через 3 года и далее - каждых 2 года. Причем дату проверки назначают в управлении дорожной полиции, поэтому никаких особых телодвижений для прохождения ТО делать не нужно: пригласили - езжай.

Однако, перед осмотром мотоцикл должен быть вымыт (включая мотор и шасси). Также рекомендуют показать его для предварительной проверки механику, который может устранить мелкие неисправности, таким образом на ТО не развернут из-за какой-нибудь ерунды.

(more…)

Смотри также:

Зимовка и старение бензина

Алексей — Wed, 19 Oct 2011 14:22:13 +0000

Не буду писать баянистые вещи про то, что бензин стареет и в особо суровых случаях даже отказывается гореть. Предположим, что осенью был залит нормальный бензин, который за зиму не превратится в керосин или дизель. Но есть одна маленькая неприятность: в карбюратере бензин старее значительно быстрее, чем в баке. Возможно, это связано с небольшим объемом поплавковой камеры, при этом вентиляция там на уровне, что способствует быстрому испарению летучих фракций бензина (хм, надо бы проверить, правильно ли я помню терминологию, но лень…). Короче, весной карбюраторный мотоцикл заведется значительно легче, если осенью перекрыть бензиновый кран еще на работающем двигателе и выжечь весь бензин из поплавковой камеры карбюратора. А владельцы инжекторных мотоциклов могут радоваться, что технический прогресс лишил их мотоциклы карбюратора, а их владельцев - вот таких загадочных танцев с бубном.

Nitro Circus

Алексей — Sat, 06 Aug 2011 13:38:54 +0000

Оштрафовали на 120 CHF = 100 EUR

Алексей — Tue, 05 Jul 2011 17:25:38 +0000

Таблица штрафов за превышение скорости

Превышение	В городе	За городом	На автомагистрали
1-5 km/h	40	40	20
6-10 km/h	120	100	60
11-15 km/h	250	160	120
16-20 km/h		240	180
21-25 km/h			260
более 25 km/h

Конкретно я "отжог" 39 км/ч там, где нужно было ехать 30 км/ч. При замере лазером вычитают 3 км/ч, соответственно все равно бонус в казну города составляет 120 франков. "Ничего не сделал, только сцепление отпустил!" (с)

P.S. На этой фотографии есть полицейский с лазерным радаром.

Таблица выбора цепей RK

Алексей — Wed, 22 Jun 2011 16:18:00 +0000

Обнаружил полезную таблицу, которая помогает выбрать подходящую цепь RK и в которой приведены технические характеристики всех типов цепей.

Смотри также:

Признаки перекоса оси заднего колеса

Алексей — Wed, 01 Jun 2011 00:32:49 +0000

Если у мотоцикла наблюдаются следующие проблемы

Странно шелестит цепь и на задней звездочке наблюдается "затачивание" зубьев
Поскрипывает задний тормоз при ровном тормозном диске и живых подшипниках
На мокрой разметке при ровном газе мотоцикл виляет в сторону

то наиболее вероятная причина - это неровно установленное заднее колесо. Нужно проверить соответствие меток на маятнике, а если по меткам все в порядке, то измерить геометрию мотоцикла. Возможно, метки уже не отражают реальную картину из-за какого-то перекоса. И колеса едут не по одной линии…

Смотри также:

Валентино Росси ловит хайсайд передним колесом

Алексей — Fri, 20 May 2011 18:06:43 +0000

В отличие от самой распространенной схемы, когда хайсайд случается от резкого восстановления зацепа заднего колеса, Валентино Росси демонстрирует, что настоящий мастер может быть катапультирован пружинами вилки. Я просто поражаюсь, на каких суровых покрышках они там ездят в motogp…

(more…)

Смотри также:

Попробовал залить биоэтанол Е85 в мотоцикл

Алексей — Wed, 18 May 2011 23:42:08 +0000

Подсмотрел сегодня идею ездить на биоэтаноле. Это такое модное название для смеси бензина и обычного этилового спирта, который добывают из разного органического мусора (места добычи воняют жутко, одно из них находится прямо возле парковки на автомагистрали около города Базель, на немецко-франко-швейцарской границе). Название Е85 как бы подсказывает, что на 85 процентов спирта приходится 15 процентов бензина. Данное топливо экологически более чистое, более дешевое. Но не очень распространенное, поэтому ездить на нем куда-то далеко пока не получится. Зато с работы и на работу вроде бы имеет смысл, как миним стоит попробовать.

(more…)

Неплохая страничка про мотоциклы

Алексей — Sat, 14 May 2011 10:30:22 +0000

Рекомендую почитать, очень неплохая страничка. Единственный ее недостаток - мало материала

http://www.fireworks.ru/moto/moto.htm

Особенно рекомендую статьи о физике мотоцикла. Это перевод статей автора книги Motorcycle Dynamics, очень умной книги насчет этой мотоциклетной физики…

Смотри также:

Мобильные радары в Швейцарии

Алексей — Wed, 11 May 2011 05:21:08 +0000

Вот раньше и водка была вкуснее, и девки краше… Нет, не то… А, про мобильные радары! Значит, раньше мобильные радары в Швейцарии тоже были, но они были технически менее продвинутыми. Т.е. их могли ставить только туда, где для них была специально проведена электропроводка. Соответственно, их выставляли на какое-то время, затем у них заканчивалась пленка и они продолжали пугать проезжающих вспышками, но совершенно впустую.

(more…)